Найти тему
Школа ремонта👷‍

4 признака мастера-строителя, которые меня настораживают

Оглавление

Стройка - это большая ответственность, и цена ошибки здесь высока. Из-за одного охламона может произойти авария или несчастный случай.

Я терял клиентов из-за "косяка" одного человека. В бригаде все люди должны быть надежными. У меня свои критерии отбора ответственных мастеров, которые вырабатывались годами. В их числе

4 признака, по которым я не беру мастеров на работу

Кому-то они кажутся странными, но это просто мой опыт и логика. Расскажу о них подробнее.

1. Я не возьму на свой объект бригадира без автомобиля.

Все бригадиры должны иметь "колеса". Хорошие мастера, которых я встерчал, тоже были на авто - это производственная необходимость. Хороший незапойный мастер зарабатывает в месяц не менее 60 000 руб. С таким доходом накопить на машину можно за год или раньше.

Из опыта. Пешие мастера на моем пути все любили выпить и каждый из них меня подводил. И это случалось несколько раз с разными людьми. Человек, который каждый день за рулем, однозначно пьет меньше - он просто не позволяет себе много напиваться. Иначе утром его поймают с алкогольным "выхлопом".

Мне попадались мастера, у которых машины стояли на приколе как бы "из-за поломки". Позже я убеждался в том, что они склонны к запоям.

Моя бывшая "рабочая лошадка", сколько на ней тонн перевез... не счесть)))
Моя бывшая "рабочая лошадка", сколько на ней тонн перевез... не счесть)))

На сегодня все мастера, которые у меня остались работать, имеют автомобиль.

Оговорка: на подсобников это правило не распространяется.

2. Я уже давно не беру на работу мастеров с низкими расценками.

Низкий ценник за работу - это гарантия низкого качества работы. Мастер который не уважает свой труд, не сможет дать нормальное качество - проверено 100 раз.

Из опыта. Он вынужден держать низкий ценник, чтобы привлечь хоть какие-нибудь заказы. Заказов нет, потому что нет рекомендаций.

Также я с осторожностью отношусь к грузчикам "с пятачка". Конечно на его труде можно сэкономить, но если такой безответственный грузчик уронит дорогую плитку или зацепит уже законченный угол в отремонтированной квартире, вся эта экономия "псу под хвост".

-2

3. Я не работаю с мастерами, которые ультимативно требуют предоплату.

Аргумент, "просто срочно нужны деньги" меня только настораживает. У стабильно работающего человека такие проблемы - исключение.

Когда мастер настаивает на авансе, я предлагаю разбить работу на короткие промежутки. Схема простая: сделал первый этап, я проверил и выдал деньги, если все норм. Если нет - получишь, когда переделаешь.

Если мастер на такие условия не согласен, я отказываюсь от работы с ним.

Из опыта. Авансы просят мастера, которые не уверены в расчете. Они привыкли к ситуации, что заказчики с ними не рассчитываются из-за низкого качества исполнения. Им хотя бы аванс урвать.

-3

4. Я не беру на работу людей, которые не интересуется содержанием работы.

Если в ходе знакомства и постановки задачи мастер НЕ задает уточняющих вопросов, не смотрит чертежи, не настаивает на своих проверенных материалах - в общем, демонстрирует равнодушие к будущей работе - для меня это плохой признак.

Я считаю, что человек должен интересоваться предстоящей работой, задавать вопросы или даже просто торговаться, если он собирается вкладываться в работу и переживает за результат.

А равнодушие говорит о том, что работа пойдет спустя рукава, "на отвяжись".

Ставьте палец вверх 👍 подписывайтесь на канал Прораб - Эксперт.
Пишите комментарии - делитесь с коллегами своим ценным опытом!
ВНИМАНИЕ! Комментарии с матом удаляю.
Мой сайт https://ufaevdesign.ru/

Подобные публикации: