Все мы знаем и хорошо себе представляем перекупа(особенно если вы когда искали себе авто)
Сам таковым не являюсь но есть несколько знакомых ,которые очень не плохо зарабатывать на перепродаже авто и автозапчастей.
Золотое правило перепродажи и вообще любого бизнеса:
Уметь считать деньги,в данном случае трезво оценивать вложения.
Решился я на такой вид заработка случайно, сидел листал объявления в интернете, увидел ваз 2110 редкого светлого сине-зеленого цвета(хз как называется) с виду огонь 🔥салон весь грязный но всё целое, и пара мелочей по технике(шруса радиатор печки и шаровая). Цена 35 к. Приехал посмотрел, и на "галстуке" утащили ко мне во двор.
На дворе лето, жара,я естественно первым делом заменил оба шруса,шаровую,радиатор заменил позже т.к. не сразу заметил эту проблему. Намыл ее и пролил полиролью вишнёвой в салоне,блестела круче чем новая( свою так никогда не намывал).
Ставил за 80,но как то летом не сезон для таких цен ) в итоге продал за 50(чистых 10 получилось). Была ещё одна десятка после этого купили за 11 тыс ушла за 35 чистых около 17 тыс. Но пришлось поковыряться, например с лопнувшим сиденьем и задними тормозами. Но в целом нормально за неделю работы.
Фоток к сожалению не сохранилось.
Вообще наш автопром ,как бы его не ругали,покупали и будут покупать всегда,вторичку особенно. Поэтому для начала самое то. Самый неликвид у нас был Ситроен C4,крутейшая по ощущениям вождения ,интерьер и экстерьер заставили ее купить,но вот продалась она только через пол года почти без прибыли.
Больше на французских ёлку и царя зверей не смотрю)) Только если Рено ,и то Логан .
Ещё один ценный совет, мы отдавали авто на авторынки,там ребята знают как продать и своё время не нужно тратить. Так же они выкладывают объявления в интернете и социальных сетях,что ускоряет продажу без вашего участия, а вы можете заниматься своими делами в это время.
В дальнейшем конечно чтобы спокойно и серьезно работать все оформляются как ИП или ООО , и бизнес идёт в гору.
Удачи в делах! Продолжение следует...