Здравствуйте, друзья.
Был в моей жизни этап, когда работал начальником отдела снабжения в колонии строгого режима. Скажу честно, за время службы в УФСИН попадал в различные ситуации, каждая из которых могла бы стать отдельным сюжетом для увлекательного повествования. Сегодня же расскажу, как в канун Нового года стал объектом интереса для любителей поживиться за счет дальнобойщиков.
Это произошло не так давно, всего лишь несколько лет назад. Удалось заключить контракт на разработку делянки одного хозяйства, расположенного недалеко от с. Зилаир Башкирской республики. Предприятию исправительного учреждения требовалась стабильная поставка кругляка, поэтому работа по обеспечению нужд производства велась практически круглогодично.
Неудивительно, что одна из поездок была запланирована на 27 декабря. Путь до места погрузки обошелся без особых приключений. Правда, дорога пролегала непосредственно через лесной массив. В одном месте на обочине встретился лось, а на опушке увидели стаю волков, что для данной местности не являлось исключительным событием.
Стоит отметить, что работа водителем на "зоне" имеет определенную специфику. Ведь автомашина, закрепленная за унитарным предприятием могла быть использована как на доставке пиломатериалов или металлопроката, так и при транспортировке продуктов питания по заявке АХЧ. Поэтому управление транспортным средством требует особого мастерства.
В конкретном случае загрузка производилась непосредственно на делянке. Процесс занял почти весь световой день. Работа усложнялась выпавшим накануне снегом. Конечно, площадка предварительно была подготовлена для работы, но все равно присутствовали различные неприятные моменты. Руководством учреждения была поставлена задача привезти несколько небольших елок для личных нужд. Найти и срезать хорошие экземпляры не составило большого труда.
Когда загрузились под завязку, уже стемнело. Путь до райцентра длиною в 50 км занял по времени 4 часа. Водителю не раз пришлось применять профессиональные навыки при подъеме на обледеневшие горки. На въезде в Зилаир ожидал первый "сюрприз" в лице выездного поста из представителей ГИБДД и местного лесхоза. Цель рейда была понятна даже без предъявления надуманных причин несоответствия отгруженного кругляка правилам крепежа и транспортировки пиломатериалов.
Повезло, что проверяющий лесник оказался знакомым. Ранее с ним встречались по служебным делам, заканчивавшихся обязательным застольем с крепкими напитками. Поэтому без незапланированных затрат выехали на трассу в сторону Оренбурга. Но и здесь нас ждал еще один мобильный экипаж с представителями правоохранительных органов. Машина стояла буквально на границе с Башкирией. Капитаном полиции была предпринята попытка "снять" за проезд их поста 500 р. Его не смутил даже факт, что я также был в форме с майорскими погонами.
После непродолжительных переговоров удалось убедить ретивого офицера, что с документами на перевозимый груз все в порядке. А когда он увидел еще одну машину с аналогичным грузом и казахскими госномерами, появилась возможность беспрепятственно покинуть служивых людей, страждущих халявных денег.