Перед автовладельцами при продаже автомобиля встает нелегкая делема: стоит ли вкладываться в подготовку автомобиля, чтобы придать ему большую привлекательность или продать его как есть?
Но как достичь наилучшего результата за малые деньги, то есть получить при продаже автомобиля больше, чем траты на его подготовку? Ведь все прекрасно понимают, что чистый ухоженный автомобиль более востребован у покупателей, чем грязный и неряшливый.
Итак, с чего же начать? Наверное с подготовки интерьера. Здесь всё просто: нужно сделать, как минимум, влажную уборку салона или, оптимально, химчистку. Ремонтировать потертости, царапины разрывы пластика, кожи или текстиля нет никакого смысла — слишком дорогие услуги. Достаточно очистить салон — навести лоск (очистить пол, особенно со стороны водителя, потолок, сиденья, особенно передние, отчистить пластик и пройти его полиролью, лучше качественной с матовым блеском, а не глянцевым, похожим, как будто натерли жиром).
Еще неплохая процедура — устранение неприятных запахов, особенно, если в машине ездил курильщик. Химчистка, а тем более влажная уборка, не помогут вывести весь запах, так как он проникает глубоко в полости и без его устранения специальными средствами своим присутствием испортит наведенную чистоту. Самый удобный и быстрый способ устранить запах — сделать обработку сухим туманом. Это позволит нейтрализовать неприятные запахи и привнести в салон свежий аромат, например, нового автомобиля.
Теперь переходим к подготовке кузова. Что же можно сделать здесь недорогого, но придающего вид ухоженности? Из неоднократного общения с «перекупами» могу сделать следующий вывод: самыми броскими деталями кузова, которые придают автомобилю ухоженность, являются фары, лобовое стекло и боковые зеркала заднего вида.
Фары шлифовать и затягивать в пленку будет дороговато, самый простой вариант — это отполировать их. Здесь главное не привести их в идеальное состояние, а убрать желтизну, если она появилась, и придать им сияние.
Если накладки боковых зеркал из неокрашенного пластика, то их проще всего обработать специальным средством для ухода за наружным пластиком, придав им тем самым насыщенный матовый блеск. Если же накладки окрашены, то их лучше всего отполировать, придав глубину цвета.
С лобовым стеклом делема. Тут три варианта: если стекло затертое, то его можно либо поменять, либо отполировать, если на нем нет сильных дефектов (трещин и затертостей), то можно оставить так, как есть. С новым стеклом автомобиль выглядит привлекательней, даже с дешевым. Но найти дешевое стекло можно не на каждую машину, в этом случае Вам поможет полировка стекла.
Что же делать с остальным кузовом спросите Вы? Если лак потускнел, то можно придать ему блеск, отполировав мелкоабразивной или анти голограммной пастой. Эта процедура недорога, но очень эффективна, поэтому ей можно воспользоваться для поднятия цены автомобиля.
Ну и финальный этап подготовки — нанесение легкого кварцевого покрытия. После всех проведенных процедур с автомобилем, после его мойки мы рекомендуем покрыть кузов автомобиля reload (или подобным ему составом). Он стоит дешево, придает глубину цвету, причем такую, что Вы будете удивлены его насыщенностью.
После вышеизложенного остается лишь один вопрос — сколько может стоить предпродажная подготовка?
Многие компании в рекламных целях объявляют стоимость предпродажной подготовки от 5000 рублей, но по факту цена на нее будет варьироваться от 10 до 15 тысяч, в зависимости от выбранных услуг. В стоимость не входит замена или полировка стекла.
Как правило клиенты выбирают следующий набор услуг: химчистка салона, сухой туман, легкая полировка кузова, полировка фар, обработка наружного пластика, двухфазная мойка с reload, либо наномойка. Цена на этот комплект услуг для автомобиля второго класса приблизительно равна 12500 рублей.
Пакет услуг можно как расширить (мойка двигателя, химчистка дисков, полировка или замена лобового стекла), так и уменьшить. Точную цену можно узнать, позвонив нам.
Мы всегда рады оказать помощь в подготовке Вашего автомобиля не только к продаже, но и к самостоятельному использованию.