Приветствую, дорогие читатели!
Японские автомобили имеют большой спрос и предложение на отечественном авторынке. Внедорожники из страны восходящего солнца чрезвычайно надежны и, как правило, неприхотливы. Сегодня мы поговорим о некоторых из наиболее успешных вариантах, которые актуальны даже сегодня. ТОП-5
Поехали!
№1 - Mitsubishi Pajero 4
По своему опыту скажу, что на авторынке действительно мало Паджериков со всеми оригинальными запчастями. К тому же, частенько могут попасться битые автомобили. Но не смотря на это, Мицубиси отличается своей неприхотливостью и защите от коррозии. Даже если у него пробег более чем 150 000 км, то это ему не страшно, если, конечно, автомобиль не использовали в суровых условиях.
№2 - Toyota Land Cruiser 100
Даже сегодня данный японский внедорожник выглядит вполне стильно и солидно. Чаще всего на вторичном рынке попадаются образцы с 4.7-литровым V8 агрегатом. Владельцы данного автомобиля могут похвастаться, что даже при пробеге более 200 000 км, их авто не испытывает никаких проблем. Надежность, неприхотливость отлично дополняются комфортным салоном с достойной отделкой.
№3 - Nissan Patrol Y61
Если у вас есть потребность в действительно надёжном рамном внедорожнике, что следует обратить внимание именно на данный автомобиль. В основном автолюбители выбирают двигатели с 2.8 литровым или 4.2 литровым двигателем, но можно и присмотреться к 3 литровому дизельному аппарату. Хочу добавить, что за автомобилем следует хорошо ухаживать, чтобы он не подвёл в трудную минуту. Также будьте готовы менять масло каждые 5-7 тысяч километров.
№4 - Mitsubishi Pajero Sport 2
Этот внедорожник радует своим широким ассортиментом бензиновых и дизельных двигателей. Нередки случаи, когда автомобиль проходил
400 000 км без капитального ремонта! Много кто считает, что Паджеро Спорт 2 едва ли не самый "крепкий" японский внедорожник. Также хочу отметить, что он прекрасно подойдёт для городской суеты. На нём комфортно передвигаться.
№5 - Toyota Land Cruiser Prado 120
Еще один японский внедорожник, который сумел покорить сердца сотен тысяч российских водителей своей неприхотливостью. Пробег в 200 000 км не считается для него проблемным, некоторые назовут это "обкаткой". Я слышал про случаи, когда при правильном обслуживании этот автомобиль проехал 700 000 км! Чаще всего соотечественники выбирают варианты с 2,7 и 4 литровыми бензиновыми агрегатами или с 3 литровыми дизельными агрегатами.
Какой внедорожник Вам пригляделся больше всего? Оставляйте своё мнение в комментариях! Спасибо за внимание!
Советую прочитать:
5 самых дешевых полноприводных машин отечественного автопрома