Наверно такое может вспомнить каждый. Морозный и солнечный зимний день уже подходит к концу. Вы стоите на остановке общественного транспорта, от холода едва чувствуете ноги. Вдруг вдалеке показался автобус.
Издалека пытаетесь угадать контуры долгожданного автобуса. Возможно это “Икарус” которые колесили в большом количестве по СССР или же может наш родной и такой теплый ЛиАЗ?! Да, это однозначно ЛиАЗ! Согласитесь повод для радости есть.
Автобус подъехал к остановке, двери гармошки радушно распахнулись и на улицу тут же повеяло тепло – в салоне натоплено как в избе у радушного хозяина.
ЛиАЗ-677 помнит каждый кто немного застал СССР, это был поистине любимый автобус каждого кому довелось покататься на нем. Его невероятно плавный ход и даже булькающий звук, все было родное”.
У автобуса были выпуклые круглые фары и плавные округлые линии корпуса
Салон 677-го вмещал 25 сидячих и 55 стоячих мест. В часы пик возможно было перевозить 110 человек. Но это в теории, в реальности же пассажиров бывало в разы больше. Пусть в тесноте, по-крайней мере, но каждый кто поместился в автобус не мог пожаловаться на холод в салоне. В отличии от плохо прогревавшихся в то время дизельных “Икарусов”, в салоне Лиаза 677-го даже в самую холодную зиму царила настоящая жара.
Спасибо за просмотр. Подписывайтесь на наш канал.