Часто повторяю и буду повторять, что нормально ездить и сдать экзамен в ГИБДД в нашей стране это абсолютно разные вещи.
Главная задача водителя - это безопасная езда, а пешеход - это самый уязвимый участник дорожного движения. Поэтому получается так, что ПДД меняются, а "гаишники" трактуют ситуацию одинаково.
Заблуждение №1 - надо уступать всем пешеходам.
Это не только неправильно, но и крайне опасно, причем для самих пешеходов. Когда они переходят дорогу в неположенном месте, кандидату в водителю следует быть готовым к снижению скорости в случае необходимости. И это вовсе не означает, что нужно загодя тормозить и тем более останавливаться, иначе другие участники движения могут не угадать ваш маневр и сбить его в соседнем ряду и окажете вы ему медвежью услугу.
Также нельзя, без необходимости, уступать дорогу пешеходам,которым запрещает движение светофор. В противном случае вы также создадите аварийную ситуацию.
Заблуждение №2 - если пешеход стоит перед пешеходным переходом и не идет, то вам тоже можно не останавливаться.
Это, пожалуй, самый классический случай, который вызывает у учеников затруднения. В такой ситуации вам стоит сбавить скорость, при необходимости до полной остановки, тем самым давая понять, что вы его пропускаете. Причем не важно пойдет он или нет. Пошел - хорошо, нет - отлично, вы едете дальше и к вам не будет никаких претензий со стороны экзаменатора. Но если вы проедете без остановки, а он пойдет, экзамен для вас закончится тут же.
Заблуждение №3 - не надо уступать дорогу пешеходу, который только подходит к переходу.
Тут ситуация не совсем однозначная, но вам стоит понимать, что экзамен - это одна сплошная показуха, ваша задача показать инспектору, что вы видите пешеходов, знаете ПДД и применяете их на практике, чтобы он с чистой совестью дал вам права. В такой ситуации для вас самое главное заранее увидеть пешехода, постараться просчитать успеет он подойти к переходу, когда вы к нему подъедете или нет и самое главное - принять решение и постараться повлиять на ситуацию. Это можно сделать с помощью изменения скорости.
Заблуждение №4 - уступать пешеходам нужно только на зебре.
Это не так и правила дорожного движения нам говорят об этом.
Вы обязаны уступать пешеходам:
- При повороте(п. 13.1 ПДД)
- идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней (п.14.6 ПДД).
Есть еще ряд ситуаций, но с большой долей вероятности, вам могут встретиться именно эти.
Заблуждение №5 - если пешеходов не видно, то их нет.
Наоборот, чтобы безопасно ездить водитель, при ограниченной видимости, должен предположить, что там есть пешеход и быть готовым к его выходу на проезжую часть
Если вы приняли решение уступить пешеходу, то первое, что вы должны сделать - это снизить скорость. Ваша задача дать понять, что вы его пропускаете. Помните, что вся ответственность лежит на водителе. И если случилось ДТП и в нем признали виновным пешехода, то по нашим законам водитель все равно обязан возместить вред его здоровью.
Спасибо, что дочитали.
С вами был Сергей Волобуев - частный автоинструктор в Барнауле
Удачи на экзаменах!