И снова здравствуйте. На связи Александр. Сегодня мне хотелось бы рассказать вам о результатах краш-тестов Euro NCAP и о том, кто отличился на этот раз.
Участники испытаний и их оценки
Тесты проходили 3 авто – два представителя немецкого концерна Ауди-Фольксваген (спортивный седан Ауди А6 и кроссовер Фольксваген Туарег) и японский внедорожник Сузуки Джимни. Немцы как всегда оказались на высоте, выбив по 3,9 и 3,7 баллов соответственно из 4-х максимально возможных и получив по 5 звезд. Японец заработал всего 3 звезды.
На чем «погорел» японец
Suzuki Jimny не удалось прыгнуть выше 3-х звезд по нескольким причинам:
- Слабая защита водителя и переднего пассажира при лобовом столкновении (страдают ноги выше коленных суставов, грудная клетка и голова). Каждая из травм может стать смертельной.
- Низкий уровень защиты передних пассажиров при попутном столкновении (так называемые плетевые травмы).
- Отсутствие системы AEB City (экстренное торможение в условиях города), которая при должном уровне исполнения могла бы прибавить японскому джипу баллов.
От себя хочу заметить, что передний пассажир Сузуки Джимни при лобовом столкновении находится в относительной безопасности, если на момент столкновения в салоне авто никто не будет сидеть позади него. То есть, при удачном раскладе у него пострадают только ноги.
Однако, общая оценка безопасности автомобиля не может основываться на подобных нюансах. А вы как думаете?
Краткий сравнительный анализ
Для сравнения, в Ауди А6 при все том же лобовом ударе в равной степени могут пострадать и водитель и передний пассажир, но сами травмы не столь опасны – незначительно страдают грудные клетки и ноги ниже колен. Уровень защиты пассажиров был оценен экспертами как достаточный.
Фольксваген Туарег по всем показателям выбил чуть меньший процент. При уровне защиты взрослых в Ауди (93%) Фольксваген показал 89%. У Джимни этот показатель уехал далеко вниз и составил всего 73%. Безопасность детей у всех троих на должном уровне – 85, 86 и 84 % соответственно.
Как ни крути, а любая машина, независимо от уровня защиты пассажиров при различных столкновениях, была, есть и будет источником повышенной опасности на дорогах. Так что, в основном безопасность себе и пассажирам обеспечивает сам водитель.
Лучшая гарантия от ДТП и травм, полученных в них – это профессионализм водителя во всех проявлениях. А как считаете вы? Поделитесь своим мнением в комментариях.
Понравилась статья? Лайкайте, делитесь ею в соцсетях и подписывайтесь на мой канал.
Мои статьи на автотематику:
Все картинки, использованные в статье, взяты из открытых источников яндекс.картинки и гугл.картинки.