Я Вас приветствую, дорогие читатели!
Глава подразделения BMW M Маркус Флаш официально подтвердил, что новое поколение BMW M3 и M4 будет предлагаться сразу в нескольких модификациях. Одной из этих модификаций окажется заднеприводный вариант с механической коробкой передач. Такую модификацию не возможно будет оснастить полноприводной трансмиссией или укомплектовать автоматической коробкой.
Новые M-ки получат четкую градацию Для фанатов автомобиля на "ручке" будет прилагаться заднеприводный автомобиль - он же самый слабый в семье. А вот для тех, кто хотел бы тачку помощнее будет предложено два полноприводных варианта. В новом поколении обе модели лишаться робота с двойным сцеплением, на его смену придет восьмиступенчатый автомат. Как объяснил Маркус, это решение хорошо себя показало на BMW M5. В компании не видят смысла создавать что-то нового для младших моделей. Исходя и такого заявления, возникает резонный вопрос, смогут ли полноприводные версии отключать переднюю ось, как их старший брат? Или же BMW вырежет эту возможность?
Напомню, что новое поколение BMW M3 и M4 получат трехлитровую рядную шестерку с заводским индексом S58. Это нова разработка, получившая обсолютно новые цилиндры, усиленный картер и улучшенную систему охлаждения. Производитель с большим успехом использует эту шестерку в новой BMW X3M и X4M. Такой агрегат способен выдавать 510 л.с. и 600 нм крутящего момента.
Компания BMW уже долгое время откладывает релиз данного автомобиля. Последние новости касались так называемых "ноздрей" автомобиля. Как Вы считаете, немцы пойдут на такой смелый шаг и все же сделают столь огромные ноздри?