В советское время было в приоритете развитие городского электротранспорта , далее (ГЭТ), я думаю это было правильное решение, на тот период времени, да и сейчас актуально, НО с большими корректировками.
Чем мне не нравиться ГЭТ, тем что это наследие осталось от Советского союза без изменений и дело тут даже не в СССР. Причина всему российская власть, которая совершено не уделяет внимание развитию ГЭТ, в регионах нет финансирования, отсюда убогое "бесценное обветшалое хозяйство"
Возьмем к примеру трамвай, этот вид транспорта и его эксплуатация требует больших денежных вливаний, которые впрочем не окупаются. С точки зрения коммерческого подхода это невыгодное мероприятие.
С точки зрения ПРАВИЛЬНОГО государства и муниципалитета - упорядочивание и приведение к единому стандарту маршрутов, регулировка пассажиропотока, а так-же визитная карточка города. Муниципальный транспорт является своего рода тестом на благополучие региона.
- Убогое рельсовое хозяйство - просто ужас, колея разбита настолько, что без слез на нее смотреть не возможно. Проектирование ГЭТ в СССР шло ударными темпами в послевоенные годы. Делалось все правильно в масштабе страны, но это было тогда, а что же сейчас....
У трамвая есть много минусов:
- Кто живет в домах возле трамвайных путей знает, что это такое. Постоянная вибрация при прохождении трамвая, микротрещины и т.д.. С непривычки в такой квартире жить не возможно
Контактная сеть - вы все прекрасно понимаете, что трамвай на электрической тяге, так вот вы когда нибудь обращали внимание на переплетение проводов( паутину) над проезжей часть, где проходит трамвай и троллейбус, посмотрите не поленитесь.
- Ступени изоляции, тросовая система, секционирование участков при помощи тяговых электроподстанций, подвесы, зажимы, питающие дужки, перемычки для уравнивания потенциала и т. д.
Вы уверены, что случайно прикасаясь к опоре, она не под напряжением, я лично нет. Можно прикоснуться и это будут последние секунды жизни, + 600 вольт прилетит мгновенно.
Отжиги контактной сети, в виде фейерверков в зимнее время обычное дело
Вывод таков, чтобы содержать электротранспорт, нужны деньги, если их нет, закатайте все к чертовой бабушке в асфальт и решите проблему раз и навсегда