Кататься в снегоходном комбинезоне типа моносьют или в раздельном комплекте из куртки и брюк, вопрос сложный и его нельзя отнести исключительно к миру дизайна или эстетики. Важны и аспекты формата, в котором ездит райдер, и момент практичности, ремонтопригодность, и даже ситуации выживания.
Моносьют, по идее, должен весить легче раздельного комплекта. В нем нет ничего лишнего! Если в классическом комплекте верх брюк с высокой спинкой можно зачесть как «не нужное», комбинезон лишен этого недостатка.
Есть определенные форматы, в которых в комбинезоне кататься легче. Например, бундокинг (техничное катание в горах) или фрирайд. Тело райдера в свободном моносьюте словно живет отдельной от экипа жизнью, потому как между ним и райдером существует свободная от контакта «воздушная» зона. Никакого лишнего трения или сопротивления. Но в том же кроссе или фристайле парусность комбинезона будет серьезным недостатком: одно дело, когда мчишь на скорости выше 100 километров в час в облегающем экипе, и совсем другое, когда он парусит как парашют.
В плане практичности раздельный комплект удобнее. В ситуации, когда вы заедете в кафе на легкий перекус, куртка и защита оставляется на вешалке или в сушилке, а райдер комфортно остается в штанах. В той же ситуации персонаж в моносьюте должен сбросить с плеч верхнюю половину, манерно закрутив ее вокруг талии, и в таком образе горделивого «лебедя» отправляться за стол. Ну если у него феноменального дизайна нижнее белье и он не страдает от лишней скромности, можно оставить на вешалке комбинезон целиком.
У меня лично нет каких-то предубеждений «за или против моносьюта». В своем гардеробе держу как классические раздельные варианты экипировки, так и комбинезоны. Еще пару лет назад я бы рекомендовал моносьют в качестве базового комплекта для походного катания и серьезных экспедиций, но сейчас не стану.
Выбраться на лед из полыньи в моносьюте практически невозможно. Все свободное пространство между телом райдера и комбинезоном вода заполнит меньше чем за минуту, и «выйти» на лед с этим объемом не реально. Понадобится дополнительное время/усилия, чтобы сбросить костюм, или полностью, или частично, и только в таком варианте можно освободиться от балласта.
В случае с классической раздельной экипировкой вода как быстро заходит, так и быстро выходит. Достаточно подтянуться на руках, как в раздельном экипе не останется «лишней» воды.
Раздельный комплект более универсален на предмет повреждений: порвал сильно штаны – куртка осталась и можно катать с низом от другого комплекта, а в ситуации с комбинезоном так вопрос не решается – или на выброс, или в сложный ремонт.
Раздельный комплект имеет более широкую гамму вариантов трансформации: можно взять в поездку теплую куртку и холодные штаны или две разные куртки и двое разных штанов и комбинировать комплекты по ситуации. Не получится с комбинезоном так универсально формировать комплект под погоду или под формат катания, как то позволяет делать раздельный комплект.
Но все это моменты функциональные и практичные, а вопрос красоты совсем не последний в категории снегоходной одежды. Ведь неспроста сегодня моносьюты имеют более яркий и продвинутый дизайн, нежели их «раздельные» собратья даже в рамках коллекции одного производителя.
Популярность моносьюта – вопрос тренда в моде, но ни как не функциональности или практичности. Я до сих пор ношу джинсы классического покроя 90-х годов, но никак не сужающиеся книзу. Весьма субъективная тема.
Красота моносьюта тоже момент относительный. Людям высокого роста они впору и смотрятся хорошо, но низкорослые райдеры выглядят в них комично, и им проще подобрать хорошо сидящий комплект в категории раздельной классики.
Так что если подсчитать объективно все «за и против», конечно, в плане практичности перевес у раздельного комплекта. Но кто из нас покупает, руководствуясь объективными соображениями?
Сообщество будет «давить» на вас принадлежностью к группе (клубу) и вряд ли оценит вашу оригинальность. Дилер не свободен «планом продаж» спущенным импортером, и тоже будет «продавливать» свои интересы. Так что в идеале берите оба комплекта – и дилера своего не обидите, и лидерам мнений «нос утрете». Ведь по факту не всегда есть вариант «лучше или хуже», есть ситуации, когда стоит посмотреть на гардероб, на погоду, и взять просто правильный комплект…
«Библия снегоходчика», Экипировка, Моносьют или Классика. Стр. 122