Приветствую вас на канале «Авиатехник»! Сегодня мы поговорим об одной интересной особенности крыла некоторых самолётов.
Замечали ли вы, что края крыла на разных самолётах могут различаться по форме? Чаще всего на современных лайнерах крыло имеет загнутые края, однако сделано это вовсе не для красоты.
Зачем крыло "загибают"?
Дело в том, что на поверхность крыла во время полёта действует разное давление. Так, на нижнюю часть крыла действует высокое давление, а на верхнюю - низкое.
Очень часто случается так, что из-за высокого давления снизу крыла, воздух начинает "перебегать" наверх.
Самым простым путем для подобного процесса являются края крыла.
Во время перетекания воздуха по краям, образуется завихрение. Из-за того, что самолёт постоянно движется вперед, подобные завихрения имеют вид спирали.
Так-как эти спирали не приносят никакой пользы, а лишь задевают крыло и влияют на расход топлива, было принято решение о доработке крыла. Так и появилось "загнутое" крыло.
Подобная форма крыла препятствует образованию завихрений, тем самым она способствует экономии топлива.
В современной авиации нередко встречается крыло с двойным окончанием:
Для каждого самолёта форма крыла разработана индивидуально, поэтому они так сильно отличаются друг от друга.
Подведём итоги
Учитывая стоимость топлива, современные авиакомпании стремятся экономить расходы на данный ресурс. Самолётов становится всё больше, а это говорит о том, что данная отрасль весьма прибыльна.
Если раньше об экономии топлива сильно не задумывались, то сейчас, как говорится - каждая копейка на счету. Именно поэтому конструкторы стали разрабатывать всё более новые способы экономии топлива. Одним из таких примеров является борьба с завихрениями, путем доработки крыла.
А на этом пора заканчивать :) Если вам понравилась статья, поддержите её пальцем вверх и обязательно подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи! Делитесь публикацией в социальных сетях! Читайте далее, это интересно: Три профессии в авиации, которые утратили свою актуальность из-за появления компьютеров. Рассказывает авиатехник.