Найти в Дзене
С Миру по Нитке

Самый маленький в мире электромобиль

Хотя они становятся больше, когда большинство людей думают об электромобилях, они думают о компактной модели. Например, Nissan Leaf - это электромобиль, который, хотя в нем есть место для пятиместной машины и хэтчбек, не совсем товарный. Ширина Mitsubishi i составляет всего 62,4 дюйма (158,5 сантиметров) [источник: Mitsubishi ]. Держать электромобиль маленьким имеет смысл: чем меньше автомобиль, тем меньше он весит, и тем больше запас хода можно извлечь из аккумуляторной батареи.
Но можно слишком далеко зайти от эстетики «меньше, чем больше». Ученые, работающие в Швейцарии и Нидерландах, создали то, что можно назвать самым маленьким в мире электромобилем. Но не ищите номера пассажиров или грузов. И его диапазона, вероятно, будет недостаточно, чтобы заставить вас работать и возвращаться, хотя у него есть стандартный полный привод.
Самый маленький в мире электрический автомобиль - это молекула, разработанная по индивидуальному заказу. Это верно - это автомобиль, который вам нужен микро

Хотя они становятся больше, когда большинство людей думают об электромобилях, они думают о компактной модели. Например, Nissan Leaf - это электромобиль, который, хотя в нем есть место для пятиместной машины и хэтчбек, не совсем товарный. Ширина Mitsubishi i составляет всего 62,4 дюйма (158,5 сантиметров) [источник: Mitsubishi ]. Держать электромобиль маленьким имеет смысл: чем меньше автомобиль, тем меньше он весит, и тем больше запас хода можно извлечь из аккумуляторной батареи.
Но можно слишком далеко зайти от эстетики «меньше, чем больше».

-2

Ученые, работающие в Швейцарии и Нидерландах, создали то, что можно назвать самым маленьким в мире электромобилем. Но не ищите номера пассажиров или грузов. И его диапазона, вероятно, будет недостаточно, чтобы заставить вас работать и возвращаться, хотя у него есть стандартный полный привод.
Самый маленький в мире электрический автомобиль - это молекула, разработанная по индивидуальному заказу. Это верно - это автомобиль, который вам нужен микроскоп, чтобы увидеть. С положительной стороны, парковка это подпруга.

-3


Молекула имеет стебель с четырьмя ветвями. Это похоже на букву H. Каждая ветка вращается, выступая в роли колеса для автомобиля. Питание для машины поступает от сканирующего туннельного микроскопа. Когда кончик микроскопа, размером всего с один атом, приближается к молекуле электромобиля, электроны прыгают с микроскопа на автомобиль. Когда колеса поглощают заряд, они меняют форму при вращении, заставляя двигаться всю молекулу. Каждый заряд позволяет машине пройти около шести миллиардных долей метра. И чтобы заряд работал, его нужно вводить в вакууме с температурой минус 446,8 градусов по Фаренгейту (минус 266 градусов по Цельсию).

-4


Итак, какая польза от этого электромобиля? Ученые еще не уверены. Но они думают, что это сигнализирует о новом пути в нанотехнологиях, который является манипулированием материей в чрезвычайно малых масштабах. В то время как большинство технологий начинаются с больших размеров и становятся все меньше - как, например, оригинальные компьютеры, занимающие целые этажи зданий, превратились в смартфон, который умещается в вашем кармане, - нанотехнологи начинают с малого (на самом деле, очень маленького). Управляя веществом и создавая новые молекулы, они надеются создать новые машины, белки, органическое вещество и другие материалы. Возможно, мы не сможем ездить на самом маленьком в мире электромобиле, но в конечном итоге это может стать основой для других технологических достижений.
Только не забывайте, где вы припарковались.

Всего хорошего друзья, жду от Вас подписку,лайк и комментарий на эту тему!!!