Привет, я купил теслу средней комплектации с автопилотом, это не обман не фейк, подвох в том, что я не платил 50 тысяч долларов за
предзаказ, всего лишь 100 и я их могу вернуть обратно, но увидев этот
комментарий я понял, что наверное я не буду этого делать потому что и вправду сколько контента крутого я смогу с ней снять
минимум роликов 5 а то и все 10 от распаковки, тестов, как она тягает
там камаз какой-нибудь к ней привязать бесчисленное количество идей для роликов
лет самые примитивные.
Объективно мне, категорически не нужен
автомобиль у меня есть приложение где я
веду свои расходы и за 365 дней на
транспорт, на автобусы,
немножечко на такси, я потратил 21 000 рублей, мне не нужен
автомобиль, но ради контента... мне пришло в
голову, можно устроиться в uber black и
просто таксовать посмотреть как люди
удивлятся, увидев такую машину, поэтому
гипотетически если я ее куплю еще кучу
времени и то не факт я не уверен что
тесла выйдет той которые показали на
презентации потому что она не пройдёт
огромное количество сертификаций но об
этом позднее я куплю скорее всего она
пойдет потом семью тем более у нас уже
был пикап mitsubishi l200 дизельная
офигенская машинам и на ней делали
ремонт бетон песок на не таскали но не
для наших дорог потому что очень жесткая
подвеска
иди прямо как будто на бревне ездишь
после mitsubishi мы купили наверно
лучшая машина в мире mercedes vito
потрясающий автомобиль два дивана столик
там жить можно было бы если поставить
сортире общине понимаю а почему наши
олигархи бизнесмены политики хотят от
дельта же зачем они покупают s-class
maybach они маленькие миски купите в
класс два дивана столик минибар там
посередине можно шест поставить и
студентка 1 курса филфака будет
крутиться этаж круче а вообще я
последний человек который может вас
с автомобилями но мне не интересны я
слежу за новинками вот сейчас вышел
кстати mercedes электрокары потрясный
автомобиль были бы у меня
лишние 100 тысяч евро я бы его наверное
купил в студенчестве у меня был мустанг
я его успешно разбил
идиотская дтп было я вбежал в клуб и
попросил кореша выключить музыку
приборная панель mustang это магнитола
две кнопки и прикуриватель и этот идиот
не смог найти как выключать музыку а мне
пришлось взять инициативу на себя я все
это делал пока заезжал внутрь ворот в
итоге
ебался потянуло ланжерона и короче и
машина все капремонт практически надо
было продавать
частично из-за этого я перестал водить
машину я много переосмыслил я понял что
машина дорогая машина это не средство
передвижения это способ кого-то
впечатлить а тратить деньги особенно
очень большие для того чтобы кого-то
впечатлить это самая тупая трата денег,
которая только может быть, поэтому я не
покупаю машину, но тесла
это совершенно не что иное, это будущее,
это гаджет,
эта революция ,это совершенно не
классический автомобиль.
Меня действительно очень много раз
спрашивали на стриме как я отношусь к
тесты что я не думаю и мне есть что
сказать но сперва время на нее копить
представить жизнь рядового юзера из снг
без vpn сегодня нельзя пожалуй
правительства этих стран главные
пиарщики vpn service of помимо обхода
заблокированных страниц vpn это еще и
защита приватной информации что
немаловажно и спонсор этого видео сайбер
гост vpn по отзывам вы видите что я
сейчас не трэш какой-то рекламирую они
реальные можете их почитать не
ограниченный доступ к шести тысячам
серверов более чем в 90 странах
лояльная поддержка 24 на 7 на 4 языках
через чат или по почте логине сохраняют
более 30 миллионов пользователей высокая
скорость потоковой передачи для netflix
и других потоковых приложений
работает saber vpn абсолютно на всех
платформах купив подписку да там есть
пробный бесплатный период но ppm всегда
лучше покупать вы это знаете хорошего
бесплатного vpn а с быстрой и стабильной
скоростью не бывает для моих подписчиков
месячная подписка будет стоить 2 доллара
в месяц это очень дешево может сравнить
с другими vp нами это цена доступна
только по ссылке в описании
и кстати у вас есть 45 дней если вас
вдруг что-то не устроит вернуть свои
деньги обратно я бы сам купил скорость у
него хорошая но мне тут футбол в европе
это пока не надо все пока работает
ничего не заблокирована а вот кореша из
украины для в к посоветовать можно хотя
как будто vpn нужен только для обхода
заблокированных страниц но еще и для
использования не доступных сервисов в
общем ознакомиться можно бесплатно если
понравится то можете купить подписку по
очень комфортной цене есть что-то не
понравится то можете вернуть спокойно
деньги ссылка будет в описании
кибер through поделил мир на два лагеря
первые в небывалом изумление проще греф
ваху из того что произошло они отрицают
реальность они не верят что это
произошло других хлопают с таким
восторгом что на ладошках трескается
кожа и я среди вторых она мне нравится
но я не тесла фанатик по правде мне
дизайнерские теслы никогда не нравились
они слишком обычные слишком дорого
стоили но это меня прям восхитила
однако сне не все так просто и я даже не
групп раз сертификацию нтс эй которую
она не пройдёт
есть конечно маска за эти два года не
про лоббируют кучу законов но об этом
позже сперва надо понять что кибер
through это пикап и к этому классу есть
два требования грузоподъемность и
буксировка
как у гоночной машины важна скорость так
у пикапа важно грузоподъемность и
буксировка
я почитал у некоторых западных авто
аналитиков и они сходятся во мнении что
как пикап тесла не вывозит если мы берем
кибер пикап средней комплектации потому
что максимально ну слишком дорого стоит
как для пикапа 70 тысяч долларов средние
стоит 50 тысяч долларов и буксирует она
четыре с половиной тысячи килограмм это
уровень базовых chevrolet silverado
который буксирует четыре тысячи 400
килограмм и стоит она 30 тысяч долларов
или 35 если полный привод и разница
между кибер траком от 15 до 20 тысяч
долларов пользу chevrolet безусловно
chevrolet не такая эпатажная так по
фанфарони
или как говорит молодежь пофиксить на
ней как на то если не получится но при к
покупает не для пофиксить
если же сравнивать с лу с крупными
пикапами то переплатив 3000 долларов ты
получаешь возможность буксировки почти 8
с половиной тысяч килограмм что более
чем на 2 тысяч килограмм больше чем у
теслы за 70 тысяч долларов опять же
переплата почти в 20 тысяч долларов
важно учитывать что пикап и покупает не
только для перевозки гру
а для перевозки груза на длительные
расстояния там мотоцикл прицеп ищу
что-нибудь перетащить и это будет сильно
уменьшать заявленную дистанцию что точно
сегодня можно сказать тесты кибер тракт
как пикап вообще не лучший вариант но
боюсь мало из тех кому приглянулась
новое тесла она нужна как пика в первую
очередь тем людям которым она
понравилась она понравилась за дизайн
революционной смелой и футуристичный
сперва отлично вопрос считаю ли я дизайн
кибер трака будущем устроили илон маск
дизайнерской революцию
я считаю что не совсем более
реалистичный мне кажется концепт-кары
вот всяких мерседесов audi citroen даже
skoda кстати говоря skoda тоже умеет в
концепта я когда был в берлине вот что
этом встретил и она настоящий я трогал
щупал она существует
безумно красивый автомобиль особенно его
салон все эти концепты они сочетают себе
и свежий взгляд и не отказывается от
старых наработок по аэродинамике
обтекаемости но огромная проблема в том
что все эти поистине безумно красивые
автомобили как были концептами так ими и
останутся
и за это я их ненавижу потому что это
крупные автопроизводители у которых есть
покупатель у них есть перепутаться у них
есть средства но не за сот это сделать а
тесла
не застала mercedes audi и же с ними
думают а кто это купит а вдруг не купят
и так далее а тесла берет и делает а
когда другие боятся делать слишком
резкий шаг а вдруг рынок не готов тесла
берет и протаптывали дорожку в итоге
излишняя осторожность в купе с
расчетливостью приводит к тому что
революция не созидается все стагнирует
посмотрите на эту картинку во что
превратился автопром я уважаю теслу я
уважаю лично маска за то что он не
пытается сделать так же самое он просто
хочет сделать не так как здесь да это не
пикапы но вы поняли о чём я для
производителя тесла кибер through это
очень большая роскошь который может себе
позволить только крупный игрок с
огромным лимитом доверия с огромной
покупательской базой и кому как нет если
это делать когда the mask не зассал и в
принципе сделал теслу теперь вся
индустрия начинает играть по этим
правилам
теперь тот же mersedes делать джек юси и
хвастается тем что она дешевле чем tesla
model x
все они теперь соревнуются с тесты
которые в свое время не застала
интернет переполнен
форме касательно тесла но мало кто из
тех кто это like it в курсе насколько
это крутой автомобиль
запас хода базовой версии базовой 400
километров максимальный 800 максимальной
комплектации разгон до сотни за 2 и 9
секунды у пикапа грузоподъемность машины
полторы тонны касательные мощности
точнее силы он теряет ford пикап как я
мешок с мусором правда честность этого
соревнования все же вызывает вопросы
корпус кибер трака выполнен из
сверхпрочной стали который выдерживает
попадание пули 9 миллиметрового калибра
гигантский багажник со сдвижной шторкой
представьте как удобно туда будет
тележку с цементом затаскивать длина
почти 6 метров пневмоподвеска чищу надо
бронированные стекла да не 3 стали на
презентации в тот момент было очень
неловко замазка знаете то чувство когда
ты хочешь унести душу и оставить тело в
этой неловкой ситуации но он объяснил за
чего это произошло когда они делали тест
ударопрочности двери лупили по ней
кувалдой несколько раз основа стекла
снизу она повредилась из этого она
лопнула но все равно насквозь шар не
прошел я уважаю илона маска за то что он
рискнул это сделать сам же дизайн что я
могу вообще про него сказать мы для него
не совсем еще созрели до бывает дизайн
которому надо привыкать идеальный пример
челка на айфоне без исключений все
кричали что на ужасные в итоге к ней
практически все привыкли практически
потому что я к ней не привык но
большинство да уже появляются люди в
комментариях который горят вот то чем
больше смотрю роликов тем больше она мне
нравится революция не всегда принимается
с первого раза тем более корпус из
которого сделана машина его нельзя
делать
аэродинамическим таким или обтекаемым
потому что ее сложно штамповать это
специальная серия металла который может
сломать штамповочный пресс илон маск мне
нравится за то что это свой в доску
пацан это миллиардер достигший небывалых
высот который сумел сохранить себе
юношества мечтательность оптимизм именно
с его капиталом с его производителями
мощностями получается возможным
реализовать все эти казалось бы
безумство чувак сделал тачку на
основании как он сам сказал по мотивам
фильма джеймса бонда шпион который меня
любил это как будто сюжет какого-то
фильма кузов самой тесла называют
экзоскелетом он невероятно прочные
многие справедливо в этом видят проблему
сегодняшний машины складываются как
гармошки
но на это есть своя причина
безопасность потому что во время дтп
кузов гасит часть удара что были с
пассажирами этой машины при дтп примерно
еще можно понять что будет с теми кто в
него врежутся это называется зоны
деформации или сминаем ой зоны у теслы с
ней проблемы
конструкция корпуса уж очень угловаты и
это небезопасно вы скажете новедь есть
такие машины как lamborghini
да только она пластмассовое тесла же из
сверхпрочной стали для того чтобы этой
машине выйти на дороге общественное
пользование ей придется пройти ряд
сертификации и как такой корпус и и
пройдет я не совсем понимаю еще мне
интересны учитывать специфику металла в
случае если вы его поймете как это все
дело восстанавливать у машины нет зеркал
у машины нет дворников у неё
недостаточно фар у нее недостаточно
габаритах и у меня есть очень большое
подозрение что то в каком виде и
показали
она такой не будет но есть так подумать
что конкретно не пройдет сертификацию
качества корпуса да и нахер такая сталь
нужно габариты добавят зеркала дворники
это концептуально не изменит машину
радикально
это как было футуристические ничто из
какого-то фильма таким в принципе и
останется добавят фары на коже появятся