И снова здравствуйте.
Вот мы и добрались до самого главного помощника капитана и, как заведено, поговорим о том, что он делает, что кушает и чем... ну вы поняли.
И так, старпом, chief mate, chief officer, чиф и так далее - это уже полный скила и артефактов персонаж, а также один из четырех верховных назгулов судна в простонародье кличимых top four.
Продвижение в старпомы не имеет общих правил, ибо кому-то дается по стольку по скольку, а кому-то через многочисленные издевательства и лишения ( про эту боль можно прочитать здесь: https://zen.yandex.ru/media/id/5bebdc2e033fa300aacb6514/zametka-44-den-vosmoi-kak-ia-postarel-na-5-let-za-7-dnei-5d8113fd7cccba00ace0b469).
В целом, второй помощник, набрав экспы, получает level up спустя минимум 18 месяцев работы палубный офицером (опыт третьим тоже в счет), прохождение курсов, тестов и экзаменов на получение диплома=куча бабок и времени, а также имея в запасе два и более promotion'ов (письменное благословение от капитана, с которым ты работал), заполненный (иногда, не один) чеклист официального введения в должность или management level induction check list и, наконец, прохождения устного собеседования с капитаном-наставником крюинга = полтора часа нервного вспоминания формул и расчетов. И спустя несколько этих несложный процедур тебя радостно шлют нахуй продвигают по службе. Но как я и сказал, кто-то минует почти всю эту вакханалию, просто оказавшись в нужное время в нужном месте, то есть там где старпом внезапно умер списался.
Чиф получает боярскую, двухкомнатную каюту, часто с телевизором и ПК для работы и увеличенную кровать. За все это добро старпом платит тем, что обратно залазит в ненавистный оранжевый комбинезон и вылазит из него только на вахты с 04:00-08:00 и 16:00-20:00.
Старпом в первую очередь - грузовой помощник. Это значит, что расчеты остойчивости, погрузки, перевозки, крепления дорогостоящего груза - это его бессонные ночи и беспокойные дни. Когда же старпом переключается из режима "порт" в режим "море", он верховодит моряками и их работами на палубе etc. В свободное от работы время, старпом занимается заявками на все честное палубное хозяйство, ведет замену и журналы замены/откатки и т.д. балласта и учет рабочих часов его подопытных. Ну а в свободное от этой работы время, чиф ведет журналы различных проверок судовых помещений, издает разрешения на опасные работы, оценивает их риски также в бумажном варианте и составляет всевозможные списки судового инвенторя.
Конечно, у всех по разному, но пока что у меня остается 1 час на спортзал и 4-5 минут на мастурбацию. Остальное - заслуженный сон.
А написал я последние четыре поста на вахте на якоре. Без таких пояснений в меня бы полетели какашки от супер-моряков, которые вобще не спят, даже дома, и по ночам на балконе смотрят в даль. Мало ли чего, опасности не дремлют😜
Но есть и плюсы, помимо шикарной каюты и достойной зарплаты (не у меня, но, говорят, у остальных - достойные). Как первый после бога (прим. Капитана), у старпома есть власть впрягать матросов и младших помощников во всякое неприглядное дерьмицо, которым чиф заниматься не хочет, то есть делегирует. Также, из-за вынужденной платонической связи с машинным отделением, набирается какой-никакой скил и понимание в плане "хули они там делают в подвале целыми днями", который нужен, чтобы нет-нет, да понимать, где механики пытаются тебе навалить кучу ослиного дерьма вместо правды, что бывает не так уж и редко, давайте признаем.
У старпомов нет определенного возраста, в котором они ими становятся и насколько остаются. Последнее связано с тем, что по неизвестным мне причинам, некоторые товарищи просто не хотят двигаться в капитаны из-за различных страхов типа "это же, ебать, ответственность" или "бля, меня посадят", но не мне их судить.
Ну, примерно, как-то так.
Спасибо, что читаете мое вольное творчество. С удовольствием отвечу на ваши вопросы, если такие есть.
Не проходим мимо, жмем заебок 👍🏻.
Всех благ!
P. S. : механики, кстати, мне очень нравятся, как народность. Мой дедушка был старшим механиком и сверх человеком, моим кумиром.
Он то собственно мне и сказал: "Иди лучше на судоводителя, внучок. Там и вид из окна поинтереснее и ты - рукожоп"😁