Hyundai Solaris с уверенностью входит в ТОП самых продаваемых автомобилей на протяжении восьми лет. Даже дорестайлинговые Солярисы, до сих пор ездят по дорогам нашей страны и к тому же трудятся в службах такси, а смысл их менять если они не ломаются? В этой статье я расскажу о Hyundai Solaris на автомате с мотором 1.6 литра, в комплектации Active Plus, а также о моторе, коробке, оснащении и ценах.
Двигатель 1.6 л, 123 л.с. надежный и проверенный агрегат, он устанавливается на многие автомобили концерна с 2010 года. Блок цилиндров алюминиевый, гидрокомпенсаторов нет, проверка тепловых зазоров требуется раз в 90 тыс., фазовращателя два, в приводе ГРМ используется цепь, ее хватает в среднем на 200 тыс.км. Собирают мотор на Китайском заводе концерна, в городе Beijing. Заявленный ресурс 180 тыс.км., но на практике эти моторы способны на пробеги 400+ тыс.км., масло сервисмены рекомендуют меня раз в 7-8 тыс.км. Самое страшное, что может произойти с двигателем на не большом пробеге, это разрушение катализатора и попадание керамической пыли в цилиндры, чтобы этого не произошло нужно заправляться на брендированных заправках, качественным бензином и делать хотя бы раз в 30 тыс.км. эндоскопию состояния катализатора и если процесс разрушения уже пошел, заменить его или удалить и вварить пламегаситель. Не стоит полагаться на гарантию Hyundai, довольно много случаев, что в гарантии отказывают и списывают это все на заправку некачественным топливом. Ремонт двигателя с гильзовкой блока цилиндров обходиться около 90 тыс.руб.
Коробка автоматическая шести ступенчатая гидротрансформаторная, также достаточно надежная, масло по регламенту дилера рассчитано на весь срок службы автомобиля, но сервисмены рекомендуют менять масло раз в 60 тыс.км.. Ресурс коробки до первого капитально ремонта, при адекватной эксплуатации и регулярной замене масла около 250 тыс.км., стоимость ремонта сопоставима со стоимостью контрактного агрегата около 40-50 тыс.руб.
Передняя подвеска независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон, задняя полузависимая, торсионная балка. Подвеска в меру мягкая и достаточно комфортная. По сравнению с первым поколением подвеска стала более мягкая, а управляемость улучшилась. Дорожный просвет седана в самой низкой точке 16 см. Запчасти не дорогие и много качественного не оригинала.
Посадка у Hyundai Solaris комфортная, в комплектации Active Plus водительское сиденье имеет регулировку по высоте и по углу наклона, руль мультимедийный, передние сиденья с подогревом, также в оснащение комплектации Active Plus входит: кондиционер; передние и задние ЭСП; две розетки 12V; боковые зеркала имеют электропривод и обогревом; штатная аудио система с четырьмя динамиками; ключ с кнопками управления центральным замком; колесные диски 15, закрытые декоративными колпаками.
Базовый цвет белый, за остальные цвета нужно доплатить 6 тыс.руб.
Начиная с базовой комплектации Hyundai Solaris имеет хороший набор систем активной и пассивной безопасности, в него входят: ABS; EBD; антипробуксовочная система TSC; система управления стабилизацией VSM; система помощи при старте на подъеме HAC; система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении ESS; крепления ISOFIX; система контроля давления в шинах; фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира. Hyundai Solaris получил 16 балов из 16 в краш-тесте в рейтинге ARCAP.
Подведем итог: 884 тыс.руб. не такие уж и маленькие деньги для бюджетного седана, но у прямого конкурента Kia Rio, в подобной комплектации цена на 15 тыс.руб. выше. Поэтому не Hyundai Solaris дорогой, а все машины дорогие, БУ рассмотреть можно, но многие покупают Соляриса в кредит, тут как не крути пяти летняя гарантия, да и купив Hyundai Solaris можно как минимум 150 тыс.км. не ждать серьёзных ремонтов, а БУ это лотерея, оснащение комплектации Active Plus не богатое, но включает в себя все необходимое, а кому этого не достаточно, могут доплатить и купить более богатую комплектацию. Самое главное у Hyundai Solaris это надежный мотор и надежный шести ступенчатый классический автомат, а не робот или вариатор.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, впереди ещё много интересного... Статьи на канале выходят каждый день.