Вспомнился один случай. Прикольный. Когда развивались события, было не совсем по себе. Но и страшно особо не было. Юношеский задор вкупе с хорошей физподготовкой позволяли не задумываться о последствиях.
Статья моя, взята отсюда.
ЧП в степях Казахстана
Эмби Казахстан Басадыр. Кто был, тот поймёт. Это казахское название железнодорожной станции Эмба. Судьба забросила туда, чтобы получить технику. Один должен был я получить 4 единицы, три гусеничных машины и одну колёсную.
Получить-то легко. Всё получил, проверил по описи. Но железной дорогой, как сразу задумывалось, отправить не получилось. Время было такое, что из-за парада суверенитетов казахи пытались приватизировать всё, что находилось на их земле, даже на арендуемых Россией участках. И просто так технику, полученную мной, отправить железной дорогой не удалось.
Получилось так, что, хоть и стоит она на базе, но уже моя и я за неё отвечаю. А в это время руководство решает, как её вывезти из казахских степей.
Естественно, находясь на базе, сдружился с её персоналом. Меня поселили в общаге, я ночевал то в общежитии, то в одной из машин.
В один из дней мне шепнули, что на мои машины готовится нападение, местные жители хотят украсть аккумуляторы. Спасибо информатору! Язык не поворачивается назвать такого стукачом, потому что реально мне помог.
Я закрываю все машины на замки, внутренние (но их легко открыть консервным ключом) и внешние с цепями (прикупил на месте). Но один замок со стороны механика водителя не закрываю. Сам сажусь там.
Когда стемнело, смотрю, подходят три силуэта. Один показывает двоим другим, где находятся аккумуляторы и рассказывает, как снимать. Стало как-то не по себе. Не знаю, справлюсь ли с тремя. Смотрю, один ушёл. Ну уже легче. Но на всякий случай монтировку положил рядом.
Особенность той машины где я сидел, такая, что аккумуляторная ниша находится как раз под водительской дверью. И, когда я услышал, что нишу открыли, отсоединили и начали вытаскивать аккумуляторы, резко открыл дверь и выпрыгнул.
Тот, кому попало дверью, упал. Я взял его за шкирку и пригнул к земле, чтобы не было желания бежать. Второй сидел сзади машины. Я предложил ему подойти ко мне. Естественно, всё на высоких тонах. Он заверещал, что просто подошёл оправиться, натянул штаны и бегом исчез. "Ну да ладно,-думаю, - одного ворюги хватит".
Как раз подбежала охрана базы, скрутили воришку. Пока вели в помещение охраны, он сдал подельников.
Итог
Посадить никого не посадили, но казахи воровать больше не пытались. Урок пошёл на пользу.
Я благополучно впоследствии доставил технику к месту назначения.
