Больше 90-100 км в час на Соболе ехать в принципе не возможно, запредельные углы карданов и крестовины в переднем мосту дают о себе знать. Так же, дико воет раздатка и гремят ее рычаги.
Можно конечно поставить шрусовые карданы и другую раздатку с отключаемым полным приводом, но цена машины возрастает на 150 тысяч, что в принципе большинству не по карману. Из минусов такой конструкции выключенный постоянный полный привод, что делает машину более неуправляемой на дороге.
Да, и на бензиновом двигателе езда на соболе, то еще удовольствие.
Уаз патриот в стоке (с 2017 года) гораздо более комфортная и удобная машина. На которой преодоление 500 километров не представляет какого либо труда. В нем совершенно комфортно располагаются 5 пассажиров и море груза. Езда на 100 км в час сносно переносится и спиной и ушами.
P.S. У меня самого дизельный Соболь 4х4, я поменял редукторы с 5,1 на 3,58 и теперь машина едет с крейсерской скоростью около 90 км в час. Но цена удовольствия составила более 50 тысяч.
Могу сказать одно, если вам нужна машина больше для трассы чем для бездорожья - вам нужен УАЗ. Стоковый Соболь нужен если вам приходится возить более 6 человек и ездить на 60 процентов по бездорожью.
