Друзья, давайте немного поговорим на тему знания наших правил дорожного движения.
Все мы с Вами часто передвигаемся и по городу, и по широким загородным трассам, и по узким двусторонним дорогам.
Часто же мы с Вами, двигаясь по обычной дороге, где всего 2 полосы, по одной на каждое направление движения совершали обгоны? Выглядывали из-за движущегося впереди нас авто, чтобы убедиться в том, что «встречки» нет, и начинали маневр.
А бывало и так, чт какой-то грузовик уже порядком подсобрал за собой небольшую колонну авто, которые уже давно жаждали просвети среди встречных автомобилей, и как только появлялась таковая возможность совершить обгон, то сразу все вместе друг за другом и выезжали на встречную полосу, объезжали «тихохода» и продолжали движение дальше по своей полосе.
Ситуация на самом деле довольно опасная, ведь за движущимся впереди автомобилем ничего не видно. А если их перед Вами два или три? Вот именно, видимости никакой, а соответственно и контроля.
И это главная причина того, почему ГИБДД запрещает такие маневры и приравнивает их к «выезду на полосу встречного движения» там, где это запрещено.
Давайте разбираться
На самом деле прямо в правилах дорожного движения прописаны случаи, когда запрещено водителю совершать обгон даже в тех местах, в которых и знаки, и разметка этого делать не запрещают.
Рассмотрим определение из пункта 1.2
«Обгон» - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
Тут всё просто и предельно понятно, мы с Вами не видим ничего нового.
А вот что знать важно, но что часто игнорируется
Речь идет уже о пункте 11.2 в графе «Обгон, опережение и встречный разъезд».
Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
- транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
- транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
- следующее за ним транспортное средство начало обгон;
- по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
Тут для нас с Вами, уж простите, ценой чьих-то жизней появилось правило, по которому такие вещи делать строго запрещено.
Но на самом деле многие могут этот подпункт неверно интерпретировать, а именно из самых больших встречающихся заблуждений:
1. Обгон так называемым «паровозиком», когда за первым транспортным средством, выполняющим обгон на очень близком расстоянии находится второе, которому это делать запрещено. На самом деле даже на приличном расстоянии этого делать не стоит.
2. Обгон того транспортного средства, которое уже находится в процессе выполнения маневра. Это конечно да, но никто не полезет в здравом уме обгонять «третьим рядом».
В итоге: можно выезжать на встречную полосу для обгона можно тогда, когда на ней нет автомобилей в принципе, как встречных, так и попутных.
Чем грозит?
Ответственность в этом случае вполне очевидна. Ст12.15 Административного кодекса РФ – «Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона».
Вам выпишут протокол по пункту №4 данной статьи «выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения».
В итоге штраф 5 тыс. руб., если это первое подобное нарушение за год, либо лишение права управления транспортным средством на 4-6 месяцев.
Друзья, от всей души рекомендуем не нарушать, ведь дело не только в штрафах, но и в том, почему такие запреты вообще появляются.