Приветствую вас на своем канале. Подписывайтесь, чтобы не пропустить много интересного в мире коллекционирования.
Производитель: Hot Wheels Elite
Серия: -
Материал: металлический сплав (diecast)
Год производства модели/оригинала: 2012/2011
Статус: доступно к покупке
Компания Hot Wheels практически оккупировала тему Ferrari, договорившись с производителем. Если посмотреть список произведенных компанией моделей, то две трети будут Феррари различных годов выпуска и моделей и это, честно, не особо радует, ведь хоть Hot Wheels выпускают одну и ту же модель в простой серии и улучшенной Elite (есть еще и Super Elite, но отличий от Elite ничтожно мало и не соответствует цене), но, увы, все-таки для легендарного бренда Ferrari качество недостаточно высокое. А остальные производители скованны лицензией и составить конкуренцию в дорогом сегменте не могут.
Оригинал был представлен публике в 2011 году и стал первым полноприводный Ferrari в истории.
Сама модель выпущена HW в стандартной серии и серии Elite, уровень проработки последней значительно выше и поэтому если я и беру в коллекцию HW, то только Elite, исключение было сделано лишь для 288 GTO.
Модель выпущена с лимитом в 5000 штук в этом цвете.
Салон выполнен очень приятно, из жёсткого, но очень смотрибельного пластика, с травленым педальным узлом и качественной проработкой отдельных элементов и приборки.
На этой модели HW впервые установили нормальные стекла дверей, вместо стандартно полуопущенных для версий Elite.
Под капотом V12 6,3 литра 660 л.с. 3,7 до сотни и максималка 335 км/ч. Капот на клюшках, никаких пневмоупоров, все очень просто, но качественно.
Багажник без флока, но неплохо проработан, на мой взгляд.
Колеса — один из самых красивых элементов модели, прекрасная имитация карбон-керамики.
Под авто, кроме номера лимита, смотреть нечего.
Спасибо, что дочитали. Если понравилось, поставьте, пожалуйста, 👍👍👍 и подписывайтесь на мой канал.