ЗАПУСК ГАЗ - 69 после капремонта | ДВИГАТЕЛЬ УМЗ - 421

https://www.youtube.com/watch?v=-PFMaYqDQw8&t=45s

Запускаем двигатель УМЗ - 421 ( одна из его разновидностей )после капитального ремонта. Установлена поршневая группа г. Кострома, безконтактное зажигание. Бензонасос, карбюратор оставили без изменений, а также впускной коллектор мотора, несмотря, что с ним эффективная мощность намного ниже, чем с коллектором нового образца. ГАЗ-69 и ГАЗ-69А — советские автомобили повышенной проходимости. Производились с 1952 по 1972 год (в Румынии — до 1975 года) У ГАЗ-69 кузов восьмиместный, водитель и один пассажир размещаются спереди, шесть пассажиров — на трёхместных боковых поднимающихся лавках, под ними — инструментальные ящики. ГАЗ-69 рассчитан на перевозку раненого на санитарных носилках. Спинка переднего пассажирского сиденья откидывается вперёд, носилки устанавливаются на крепления на пассажирском поручне и на заднем борту автомобиля. Сопровождающий медработник располагается на боковой левой лавке. Левая водительская дверь у́же правой пассажирской и имеет иную форму. Запасное колесо — за водительской дверью на кронштейне.