Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Непутевые Заметки. Долгожданный Крым. Часть 1. Дорога или В Дону Рыбы нет.

С момента прочтения книги Крапивина "Трое с Площади Карронад", а так же просмотра одноименного фильма, мне очень хотелось посетить Крым, а в особенности - Севастополь. Первую не особо удачную попытку вырваться туда я совершил в 2014 году. Но... Куча фейлов - травма, погодные условия (штормы на переправе) - не способствовала исполнению данного замысла - как будто сама судьба меня уговаривала подождать до следующего года.
И вот, в августе 2015 я таки дождался отпуска. В этот раз и времени было побольше, и подготовился я лучше, да и ехать планировал не один.
В общем, рюкзак собран и уже в середине дня я вышел на трассу. План был следующий - первым делом добраться до Москвы и закинуть одной знакомой оттуда ее заказ из Питера. Потом добраться до Рамони, день на передых, и уже вместе с Машей - девушкой, с которой в тот момент развивались отношения - рвануть дальше - на Ростов, Краснодар и на переправу.
Трасса встретила меня не то чтобы дружелюбно - пару часов я простоял у Питера, потом

С момента прочтения книги Крапивина "Трое с Площади Карронад", а так же просмотра одноименного фильма, мне очень хотелось посетить Крым, а в особенности - Севастополь. Первую не особо удачную попытку вырваться туда я совершил в 2014 году. Но... Куча фейлов - травма, погодные условия (штормы на переправе) - не способствовала исполнению данного замысла - как будто сама судьба меня уговаривала подождать до следующего года.
И вот, в августе 2015 я таки дождался отпуска. В этот раз и времени было побольше, и подготовился я лучше, да и ехать планировал не один.
В общем, рюкзак собран и уже в середине дня я вышел на трассу.

План был следующий - первым делом добраться до Москвы и закинуть одной знакомой оттуда ее заказ из Питера. Потом добраться до Рамони, день на передых, и уже вместе с Машей - девушкой, с которой в тот момент развивались отношения - рвануть дальше - на Ростов, Краснодар и на переправу.
Трасса встретила меня не то чтобы дружелюбно - пару часов я простоял у Питера, потом на попутке довезли до Любани.

-2

Там я еще около часа болтался вдоль обочины, пока не поймал машинку до Крестцев. Подхватили меня трое сектантов (Евангелисты), которые моментально попытались меня вовлечь в "увлекательнейшую" теологическую беседу, которая с их стороны более чем полностью вылилась в оголтелый догматизм и дала мне немало поводов для лулзов.
Уже в Крестцах я поймал прямой самосвал (!) до Зеленограда, что меня порадовало. Из предполагаемого графика поездки я почти не выбивался.

-3

Дорога ложилась километрами под колеса под размеренные и неторопливые разговоры, музыку с мобильника (радио в самосвале не работало) - развлекались как могли.
Сволочок (так в среде дальнобойщиков именуют Вышний Волочок) прошли по окружной, на тот момент движение по ней было еще бесплатным (кстати, абсолютно неодушевленная трасса, в отличие от м-10).

-4
-5

Когда вышли на М-10, вздохнули даже с каким-то облегчением.
Тверь, Эммаус - десятки и сотни километров привычных пейзажей за окном...

-6
-7
-8
-9
-10

В Зеленограде мы распрощались с драйвером - он поехал на базу, а я, дождавшись автобуса, поехал в Москву.
Буквально через пару часов, отдав ништяки знакомой, я уже стоял на станции Коломенское и ждал электричку до платформы Калинина, где планировал выйти на М-4, предварительно позавтракав в каэфсятне рядом с трассой.

-11

Вот тут трасса (даже несмотря на слабую приспособленность М-4 для стопа - везде ограждения и зоны "остановка запрещена" на десятки километров) поперла. Пусть и кусочками- но до тамбовской развязки я добрался быстро.

-12
-13

Солнце нещадно палило, запас воды во фляге подходил к концу, а из Рамони уже звонили и спрашивали, когда я буду.
Спустя полчаса стояния у обочины, остановилась машинка с двумя дамами-отпускницами, которые мало того что довезли меня до нужной развязки (еще и весьма шустро - порой ехали 170-180), так еще и угостили вкусняшками с чайком.
В Рамони, вопреки моим планам, пробыли два дня и до Ростова решили двинуться поездом.

-14

Пара часов вечернего тупняка на вокзале, в ходе которых были облиты из внезапно включившихся газонных поливалок, и мы едем в Ростов.
Ростов встретил нас духотой и шумом. Первым делом, на вокзале купили билет до Краснодара - на "Ласточку", а потом поехали в город. Скинув вещи у товарища дома, пошли гулять.
Впервые я показывал город своего детства кому-либо... И, кстати, изменений в 2015 даже по сравнению с 2014 немало, не говоря уж о том, сколько изменилось с 2001-2010 годов..
Поскольку товарищ, у которого мы остановились, живет у РИИЖТа, то и прогулка началась именно оттуда.
Площадь РИИЖТа - я, видимо, не замечал в прошлом году этих фигурок, но в этот раз они мне бросились в глаза - персонажи русских сказок и советских мультфильмов

-15
-16
-17

А вот памятник студотрядам мне уже знаком

-18

А вот мой любимый с детства паровоз явно отреставрировали и перенесли на новый постамент

-19

В 2010 он стоял немного в стороне и выглядел чуточку иначе:

-20
-21

Потом мы с Машей немного погуляли по местам, где проходило мое детство и поехали в центр.
Дело в том, что я хотел показать Маше Парамоновские склады (да и самому на них взглянуть - сколько в Ростове жил, а так там и не побывал), ну и прогуляться по набережной - ибо жара несколько добивала.
И вот мы идем по узкой улочке, сбегающей к набережной. Вдали виден Гребной канал и дома Батайска.

-22
-23

Возле какого-то бизнес-центра находим смотровую площадку, с которой открывается замечательный вид на строительство Нового Ворошиловского моста (Напомню, работы по демонтажу старого начались в 2014 из-за его аварийного состояния - Ворошиловский мост - последний сохранившийся мост, построенный с применением клеевых стыков без использования болтовых и сварных соединений, в настоящий момент старые конструкции моста демонтированы, а мост построен заново уже по современным технологиям, но с сохранением исторического облика.)

-24

А вот так он выглядел в 2010 - невооруженным взглядом видно провисание центрального пролета:

-25

Неподалеку, по дороге к Парамоновским складам, оказалась и еще одна смотровая площадка - с нее открывались замечательные виды на Зеленый остров, строительство стадиона для Евро-2018 и на Батайск.

-26
-27

А вот и Парамоновские склады. Купальня на месте родника в такую погоду, понятное дело, не пустует.

-28
-29

В прохладе и тени у воды отдыхают люди

-30
-31
-32

И котейки)

-33

Маша тоже решила помочить ноги в родниковой воде.

-34

А вообще, конечно, завораживающее зрелище - вода течет почти из всех отсеков этих бывших складов - когда-то эти родники использовались для поддержания микроклимата и температуры для хранения зерна...

-35
-36

Немного отдохнув у родников, мы продолжаем прогулку и выходим на набережную. За последнее время она очень преобразилась, став очень приятной, хоть и шумной, зоной отдыха.

-37
-38
-39

Гостей и жителей города приветствует Дон-Батюшка

-40

И такие вот стрит-месседжи на ограде стройплощадки Ворошиловского моста

-41

По Дону проходят танкера и сухогрузы...

-42
-43

А рядом скульптурная группа - казак с казачкой в донской плоскодонке...

-44

На набережной вообще много малых скульптурных форм... Даже кинематических скульптур.
Вот, например, механическое сердце - ночью оно подсвечивается, а внутри крутятся шестеренки.

-45
-46

Или механический гармонист..

-47

А вот Шолоховский Дед Щукарь...

-48

А еще там есть поющий фонтан, в котором любит купаться детвора...

-49
-50
-51

А потом наступил вечер, приехали друзья и мы пошли пить пиво и есть раков, но это уже совершенно другая история.
Наутро нам предстояло ломануться на вокзал, чтоб продолжить наш путь - до Краснодара, оттуда на переправу и - здравствуй, Крым. Но об этом в
следующем выпуске моих "Непутевых заметок", поэтому оставайтесь на канале! До новых встреч!

Следующие части:
Часть 2
Часть 3
Часть 4
Часть 5
Часть 6
Часть 7

Другие рассказы по теме "Путешествия":
Москва, Беларусь и Украина - 2013
Дальняк на мопеде -2018