Довольно неожиданно Британский автопроизводитель Jaguar обновил легендарную модель F-Type. Автомобиль сменил значительную часть своего облика и получил обновление салона с вытекающими из этого последствиями. Предлагаю посмотреть, что же там произошло.Начнем с внешнего вида.
Передняя часть примерила на семя современный стиль и образ других моделей марки, но это пришлось ей к лицу. Вид стал более грозным и интересным.
Вся оптика только светодиодная, ну тут и удивляться нечему, ведь перед нами не бюджетная игрушка, а самое настоящее спорт-купе.
В профиль особо изменений не видно, кроме того, что авто стал немного длиннее. В целом силуэт остался тем же самым. Ну в принципе и меняли только оперение кузова.
Сзади по факту изменилась только фонари. Видимо дизайнеры посчитали что у прошлого поколения был очень удачный вид и решили ничего не менять. Ну и я с ними согласен, новая оптика только улучшила и без того прекрасный дизайн.Теперь перейдем к салону, там есть изменения, но по сравнению с внешностью они не такие масштабные.
На первый взгляд у нас абсолютно такие же панели, как и раньше, но на самом деле геометрия немного была изменена для удобства.
Так же случилось и с сиденьями.
Теперь по умолчанию нам будут ставить цифровую приборную панель и улучшенную мультимедийную систему способную обновляться по воздуху.
Apple CarPlay® и Android Auto будут расширять возможности авто, а еще можно будет подгружать новейшие карты, слушать музыку или смотреть фильмы онлайн. Довольно странно конечно смотреть фильмы в спортивном автомобиле, но такая возможность у вас будет. В общем то и все обновление.
По комплектации особых изменений нет. Нам предлагают заднеприводную 2-ух литровую версию на 300 сил с автоматической коробкой передач. С нуля до ста разгон за 5.7 секунд.И три пятилитровых версий.
Первая это 450 лошадиных сил и задний привод. Вторая, то же самое только с полным приводом. Едет эта версия за 4.6 секунды до ста. И третья это форсированный до 575 сил двигатель на полном приводе. Разгоняется до 100 он за 3.7 секунды.Напомню, что данный двигатель имеет не турбину, а компрессор. Что во-первых, увеличивает ресурс двигателя, а во вторых дает ему особый звук. А по-газовать с целью послушать рык английской кошки — это отдельный вид удовольствия.
В общем производитель сделал хорошее обновление, он не ограничился сменой накладок или заменой фар. Проведена довольно хорошая доработка и без того хорошего авто.
А если вам что-то не понравилось пишите в комментарии.
