Полученная разведывательная информация вынудила принимать экстренные меры. На тщательное планирование не было времени. В Амьене на северо-востоке Франции, на 19 февраля, гестапо наметило зачистку заключённых в тюрьме членов Сопротивления.
Срыв ординарного, для этого периода войны, события в Западной Европе, стал задачей для 2+го тактического военно-воздушного флота маршала сэра Артура Конингема. 2 TAF выделил для выполнения боевой задачи машины из эскадрильи «Havilland Mosquito».
Небольшой и необычайно юркий, для бомбардировщика, самолёт имел деревянный корпус и использовался, первоначально, в качестве самолёта-разведчика, обозначая сигнальными ракетами, для идущих следом соединений тяжёлых бомбардировщиков ориентиры мишеней.
Тактика их использования была скорректирована, когда стало понятно, что «комары» способны легко уходить от быстрых немецких истребителей. Это их качество перевесило их существенный недостаток – малую грузоподъёмность.
Так, помимо крупномасштабных бомбардировочных миссий, с задачей самолётов-маркеров и отдельных вылетов, где требовалось точное бомбометание, «комары» стали использоваться в диверсионных целях.
В преддверии высадки в Нормандии Британский РАФ стал откликаться на все призывы о помощи Сопротивлению, против немецких оккупантов. Для этого образован 2 ТАФ, выделение, под эти узкие задачи, самолётов и пилотов говорит о том, что превосходство в воздухе не только достигнуто, но и закреплено.
Авиационные акции, незначительные по масштабу, были направлены на подтачивание такого, известного нам, понятия, как «немецкий порядок». Вся оккупированная территория должна была стать зоной хаоса. Подтверждением избрания этой тактики стала бомбёжка тюрьмы Амьена.
На момент проведения операции в ней находилось 700 заключённых. В их числе были 12 активных руководителей французского сопротивления. Казнь была назначена на 19 февраля, но за день до её проведения 11 «Mosquito» сбросили бомбы замедленного действия с 20-ти метровой высоты на помещение охраны и наружную стену тюрьмы.
12-й «Комар» в это время вёл съёмку хода операции в районе тюрьмы, неоднократно пролетая над ним. В результате воздушной атаки 102 арестанта погибли. На свободу вырвались 258 человек, 79 из них были политическими заключёнными и участниками Сопротивления. Уйти от преследования смогла только треть из них.
На свою базу не вернулись два самолёта. В числе потерь оказался лидер группы капитан Перси Пикард и его штурман Бродли. Их самолёт атаковал «Фокке-Вульф FW-190» из группы истребителей противника, поднятой по тревоге. Уже на побережье зенитным огнём был поражён «Москито» майора МакРичи, он выжил, но потерял своего штурмана.
Операция была признана командованием успешной. Среди спасшихся из застенков гестапо был молодой участник подполья Жан Борен. На его счету была акция на железной дороге. Перевод стрелки перед эшелоном с эсесовской частью привел к столкновению двух поездов. Сотни нацистов и танки с другого состава, направлявшиеся на восточный фронт, ушли под откос.