Добрый день. Сегодня предлагаю вам познакомиться с американскими пикапами. Точнее с самыми крупными из них.
У нас в России пикапы не сильно распространены, и представлены в основном японцами типа Л-200 и его производными, либо Форд Рейнджерами. Ну и Патриотом Пикап или Нивой 2329. Но в последнее время я все чаще встречаю на дорогах такие крупные пикапы как Тундра, Форд Ф-серии, Доджи, GMC и другие. В Америке пикапы это достаточно крупная доля автомобильного рынка. Их покупают потому что это достаточно практичные и неприхотливые автомобили. Не стоит забывать, что и уровень жизни у них другой, поэтому могут себе позволить. Для управления некоторыми американскими пикапами в России понадобится категория С, т.к. масса превышает 3.5 т.
Итак, приступим.
Начнем сразу с тяжеловеса. Dodge Ram 5500 Long Hauler.
Один из самых крупных пикапов в мире. Его длина составляет 7.3 метра, а колесная база чуть больше 5-ти метров. Вес автомобиля составляет 4,2 тонны, а полная масса автомобиля может превышать 16 тонн. Тянуть все это хозяйство приходится совсем не скромному 6.7-литровоми турбодизелю Cummins мощностью в 305 л.с. и крутящим моментом 1083 Нм.
Коробка передачи 6-ти ступенчатый автомат Aisin AS68RC. Автомобиль имеет полный привод. Пикап оснащен тремя бензобаками, суммарная емкость которых составляет 634 литра, а запас хода около 2500 км.
В салоне все типично американское. Все просто без изысков, но просторно и монументально. Кстати, говорят,что у пикапов очень тесный второй ряд, но это не про этот Додж. Благодаря кабине Mega-Cab, сзади достаточно просторно, точнее очень просторно.
Еще есть Dodge Ram 5500 SRW Pickup (SRW означает одиночное заднее колесо). Он конечно немного скромнее, но тоже вполне себе не маленькая машинка. Особенно хорошо смотрится версия с кунгом.
Перейдем к следующему. Chevrolet Silverado 3500hd. Так же является крупным пикапом. У автомобиля спаренные задние колеса, дутые задние арки, большая кабина и огромный кузов. Замечательно справляется с ролью тягача.
Длина пикапа >6.5 метра, ширина >2.4 метра, а масса 2,9 тонны. Двигатели предлагаются строго V8 либо турбодизель объемом 6.6, либо бензиновый атмосферник объемом 6 литров. Но самое интересное, как их тюнингуют в америке. Там культура тюнинга сильно отличается от нашей ( у нас скорее бескультурье).
Салон как всегда огромен. А рычаг КПП располагается на руле, как и всех классических американцах.
Благодаря гигантомании американцев задним пассажирам места тоже хватает.
Самый известный пикап американского производства это наверно Ford F-серии. Если говорить о самых крупных, то это F-350. Пикап имеет огромные размеры, как и все американские пикапы.
Этот брутальный пикап оснащается турбодизелем, разумеется V8, мощностью 350 л.с. и крутящим моментом почти в 1200Нм. Он также является излюбленным объектом тюнинга.
Тюнингуют в разных направлениях.Кто-то делает его более внедорожным, а кто-то наоборот, хочет быть ближе к асфальту.
Вот на таких пикапах катаются американцы. Возможно и у нас когда-нибудь появится мода на этот кузов. Всем спасибо.