До 1994 года Гражданской обороной руководили военизированные Штабы Гражданской обороны, подчинённые Министерству обороны. В настоящее время Гражданскую оборону перевели на муниципальный уровень. Во всех районных администрациях созданы отделы. Многие работники в этих отделах поверхностно понимают специфику работы, и скудно разбираются в устройстве защитных сооружениях. Не знают о режимах работы и правилах их эксплуатации. В связи с этим снизились требования к балансодержателю защитных сооружений. Этим сотрудникам и надзорным органам легче наложить штраф, чем помочь провести техническое обслуживание, а тем более восстанавливать его. Местные администрации смотрят на эту проблему сквозь пальцы.
Задумайтесь, с каждым годом уровень риска техногенных катастроф увеличивается. Оглядываясь вокруг, мы осознаем, что нас окружают заводы, фабрики, склады, предприятия, на которых хранятся или используются опасные вещества, могут причинить вред человеческому организму.
Железная дорога также является источником повышенной опасности. Аварийные ситуации при перевозке грузов различных категорий не раз приводили к гибели людей и наносили не поправимый ущерб природе. Природные катаклизмы тоже происходят в последнее время всё чаще, ураганы, смерчи, наводнения, пожары.
Гражданская оборона в наше время учитывая риски, стихийных бедствий, техногенных катастроф и аварийных ситуаций, должна быть готова в любой момент встать на защиту населения.
Спасибо, что дочитали статью до конца! Обсудим, поспорим, поделитесь Вашей историей. Дальше больше…
Ставьте лайки.