Не для людей.
Каждый будний день утром и вечером я пользуюсь Московским метрополитеном. Увы, но иного способа добраться из одного конца Москвы в другой за пол часа – нет.
Второй плюс, что можно сесть, одеть наушники, открыть интернет и погрузиться в свои статьи, мысли или просто глазеть в ютуб.
На моей «рыжей» ветке в прошлом году стали массово внедрять новые поезда «Москва». Уж сколько всего хорошего и нехорошего про них писали, но у меня вопросы, а кто их вообще проектировал и для кого? На второй вопрос отвечу сразу – не для людей это точно!
Как мы все привыкли и любили старые поезда! Сразу было видно, что их проектировали люди и для людей. В них было удобно практически всё! Понятно, что ничего вечного нет. Но почему нельзя было сделать новые поезда прообразом старых? Ну добавили бы в старые схемы составов USB розетки, мониторы, сплошное остекление…да и хорошо бы всем было!
Так нет же! А вопросов много и не только у меня. Я, по утрам, если вижу, что подъезжает поезд нового образца, обращаю внимание – некоторые специально не заходят в состав и остаются ждать следующего, в надежде что придёт «старый добрый» образец!
Причин много. Но главная – пройти весь состав можно насквозь! Хотели, как лучше, получилось, как всегда. В итоге что мы имеем: люди, которые идут по составу, наступают на ноги тем, которые сидят и толкают тех, кто стоит! Проход насквозь сделали, а грамотно зонировать пространство никто не догадался!
В этих поездах вообще не удобно ничего – USB зарядки находятся за спинами тех, кто стоит; в местах где эти самые зарядки, расчет на двух человек – но они там помещаются с очень большим трудом; мониторы висят таким образом, что видно их только тем, кто стоит только напротив них, остальным обзора нет; стоять напротив сидячих людей - невозможно, тебя постоянно толкают мимо проходящие; стоять на площадке для посадки/высадки, так же проблематично!
Главное! Если в вагон зашел бомж, пиши пропало, можно выходить сразу же, так как поезд можно пройти насквозь, запах сразу же распространяется на весь состав (не только на вагон). Ну а попрошайкам – рай теперь, не надо на станциях сходить/заходить, ведь теперь можно беспрепятственно пройти весь состав.
А кто их вообще проектировал – явно те, кто не пользуется метро, иначе им бы не пришло в голову сделать «такое».
P.S.
Еще в новых составах очень плохо работает сеть 4G и Wi-fi. Почему это продолжится, напишу отдельно в одной из следующих статей.
Ваше мнение о новых поездах?