Сегодня я хочу поговорить о неявной, на первый взгляд, проблеме, с которой любой автомобилист может ежедневно столкнуться при движении по городским улицам.
- Для многих водителей, уважительно относящихся к другим участникам дорожного движения, давно уже стало правилом хорошего тона, ну или если хотите привычкой, при перестроении из ряда в ряд, или при выезде из двора, включать "аварийку", после завершения маневра, чтобы тем самым выразить свою благодарность тому водителю, который Вас пропустил в свой ряд.
- Нередко "аварийку" используют припаркованные машины, стоящие на обочине. Делают это они для того, чтобы во время посадки/высадки пассажиров, ну или при разгрузке каких-то вещей, дать возможность другим водителям понять, что их машина никуда не едет в данный момент и чтобы ее объезжали те, кто движется в правой полосе.
- Ну и наконец, самое прямое использование "аварийки" сводится к неожиданной остановке машины в потоке, чаще всего из-за поломки или аварии. Зачастую это происходит в самом неудобном для остальных автомобилистов месте. Что вызывает массу недовольства со стороны других водителей и практически моментальное перестроение в соседний ряд. А иногда, при отсутствии других машин на дороге, перестраиваются не снижая скорости.
Те из Вас, кто дочитал мою статью до этого места, наверняка уже задались вопросом: "Зачем я здесь рассказываю очевидные для всех вещи?"
Сейчас я отвечу на Ваш вопрос.
Потому что теперь я расскажу Вам об еще одном, уже непривычном для многих россиян, поводе для использования "аварийки", который широко используется в Европе и многим нашим соотечественникам зачастую незнаком.
Я имею в виду включение "аварийки" в ситуации, когда впереди случилось какое-то происшествие, или же на дороге происходит что-то неожиданное.
Тем самым, водитель, заметивший это, ставит остальных водителей, приближающихся сзади, в известность о необходимости снизить скорость, вплоть до полной остановки.
Чаще всего, это либо авария, либо дорожные работы, или же неожиданно оказавшийся на проезжей части человек, которому нужно перейти дорогу по разным причинам именно в этом месте. И человек, включивший "аварийку", таким образом пытается своей машиной притормозить общий поток и предупредить всех о нестандартной ситуации впереди.
Ну а теперь к сути моего рассказа.
Я, во время своих поездок по городу, в последнее время стал часто сталкиваться именно с такой ситуацией на наших дорогах.
Возьмем для примера трехполосную дорогу, которых в Москве, ну как впрочем и в любом крупном российском городе предостаточно. Скажем в левом ряду произошла авария и один из водителей решает перейти дорогу и движется к обочине, для этого ему нужно пересечь средний и правый ряд. Водитель, едущий в среднем ряду, замечает это, притормаживает, давая возможность человеку перейти проезжую часть.
И, ВНИМАНИЕ: "Включает аварийку"
В то же время едущий за ним другой водитель, увидев аварию в левом ряду и стоящую на "аварийке" машину в среднем, решает, не снижая скорости, объехать их всех СПРАВА, попутно чертыхаясь в их адрес.
И, когда он поравнялся с машиной в среднем ряду, то боковым зрением замечает человека, переходящего дорогу и почти шагнувшего ему под колеса. Это вынуждает его либо резко затормозить, либо совершить маневр уклонения, чтобы не сбить человека. А поскольку скорость он не стал снижать, то это действие далеко не всегда может закончится благополучно.
Аналогичная ситуация возникает при попытке человека перейти дорогу в неположенном месте. Часто это касается либо стариков либо школьников. Водитель, заметивший их также притормаживает, давая им возможность перейти и включает "аварийку". А дальше ситуация повторяется как в случае описанном выше. Причем может усугубиться тем, что машина на "аварийке" находится в правом ряду, а объехать ее пытаются слева. А там и скорость больше и водитель другой машины совершенно не ожидает увидеть человека выходящего из-за стоящей машины.
Я не раз становился свидетелем таких случаев на дороге, которые к счастью заканчивались благополучно для всех участников.
Но хочу обратить Ваше внимание, что зима только началась.А это означает, что нас на дороге ждет плохая видимость из-за осадков, будь то снег или дождь. Ну и конечно короткая длительность светового дня, а значит и более затяжное темное время суток, Что все вместе снижает обзор и внимательность водителей на дороге и может привести к трагедии.
В заключение, хочу призвать всех тех, кто прочитал эту мою статью, быть чуть осторожнее на дорогах. Не спешите лихо объезжать "тупых водителей", которые стоят на вашем пути с включенной "аварийкой". Ведь на самом деле все может быть совсем не так, как Вам кажется на первый взгляд.
