Найти в Дзене
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Кто такие НГЧ, ШЧ и ДС и почему???

ТЕЛЕГРАФНЫЙ ИНДЕКС Не железнодорожнику, а зачастую и железнодорожнику непросто объяснить почему начальника станции называют - ДС, кто такие ШЧ, ПЧ и ШЧ, и почему генеральный директор просто - Ц. Давайте разбираться. Одна из самых первых и самых популярных железнодорожных аббревиатур ведет свою историю с 16 июля 1865 года, когда Главное управление путей сообщения России было преобразовано в Министерство путей сообщения. Но если МПС, как и РЖД, действительно не что иное, как аббревиатуры, то наименования входящих в них структур, скорее код. По поручению первого министра путей сообщения Петра Мельникова прошла отработка необходимых документов, регламентирующих эксплуатационную деятельность железных дорог. Тогда же было введено деление персонала на службы. И одной из первых появилась служба пути и зданий - П. Вторая половина ХIХ века – время создания первых служб на железных дорогах России. Для обеспечения оперативного руководства предприятиями, быстрой связи между всеми подразделениями

ТЕЛЕГРАФНЫЙ ИНДЕКС

Папка всех телеграфов
Папка всех телеграфов
Не железнодорожнику, а зачастую и железнодорожнику непросто объяснить почему начальника станции называют - ДС, кто такие ШЧ, ПЧ и ШЧ, и почему генеральный директор просто - Ц. Давайте разбираться.

Одна из самых первых и самых популярных железнодорожных аббревиатур ведет свою историю с 16 июля 1865 года, когда Главное управление путей сообщения России было преобразовано в Министерство путей сообщения. Но если МПС, как и РЖД, действительно не что иное, как аббревиатуры, то наименования входящих в них структур, скорее код.

По поручению первого министра путей сообщения Петра Мельникова прошла отработка необходимых документов, регламентирующих эксплуатационную деятельность железных дорог. Тогда же было введено деление персонала на службы.

И одной из первых появилась служба пути и зданий - П.
СЛУЖБА ПУТИ - П
СЛУЖБА ПУТИ - П

Вторая половина ХIХ века – время создания первых служб на железных дорогах России.

Для обеспечения оперативного руководства предприятиями, быстрой связи между всеми подразделениями была принята система телеграфных кодов: Д - служба движения, Т - тяги (нынешнее локомотивное хозяйство), Ш - сигнализации и связи. По поводу Ш связисты говорят: Ш-значит шнуровая, Л - пассажирское хозяйство, Л - значит люди.
МАШИНИСТЫ ЛОКОМОТИВОВ - ЭТО "Т"
МАШИНИСТЫ ЛОКОМОТИВОВ - ЭТО "Т"

Теперь разберёмся с более сложными, составными индексами, ТЧ, ПЧ, ШЧ. Ч -это часть, то есть определенная область деятельности какой либо службы(подразделения), читай ПЧ - путь часть (дистанция пути), ТЧ- тяга часть(локомотивное депо).

В таком индексе каждый следующий знак говорит о его принадлежности к более крупной составляющей. Так ДС - это движение станция (начальник станции)с ДСП - движение станция помощник (Дежурный по станции) и т.д.

Буква Ц - означает центральный аппарат. ЦД - центр движение (центральная дирекция управления движением), соответственно код Ц без указания службы - означает главного руководителя, то есть генерального директора.

Присоединяйтесь к нашему каналу в Telegram: @rzdinfo

Если вам понравилась статья, подпишитесь на наш канал и поставьте лайк: дальше будет еще интереснее! И не забудьте поделиться ею с друзьями!

-4