Задумывались ли вы , путешествуя по железной дороге "зачем нужен щебень" под рельсами? 1. Распределение нагрузки. Всем известно , что гружёный поезд , скажем нефти весит больше тысячи тонн. А один вагон порядка 80. Теперь представьте какую нагрузку должны выдержать рельсы. Рельсы стальные, а вот земля под этими рельсами может легко проминаться. Именно для этого и сделали подушку из песка, щебня. Не будь ее после десятка составов рельсы бы уже ушли в землю. 2. Наверное самая очевидная функция - водоотведение. С принципом туалета в старых поездах же все ознакомлены? Так вот, дождь, ручьи и прочие внешние неприятности наносят вред железной дороге. Щебень выбран такой фракции, которая будет легко пропускать воду В этом отдельный плюс - рельсы и шпалы будут меньше гнить и ржаветь. 3. Тоже довольно очевидная функция - защита от растений. И нет, речь не о траве, кустах. А о деревьях. Представьте, если на дерево пустит корень прямо под железнодорожное полотно? Правильно, вероятно сход с