Это уже моя десятая статья про Ниву. Можно сделать определённые выводы. По комментариям. Спасибо всем, кто написал отзыв.
Нива - легендарный автомобиль. Таких машин в мире единицы. Любая автомобильная держава гордилась бы подобным чудом. Куча поклонников и ненавистников. Ну, а как без них. Королева без свиты. Так не бывает...
Для меня большая честь приобрести именно этот автомобиль. Прикоснуться к истории мирового автомобилестроения.
Мне стали интересны ненавистники Нивы. Или по новому - "хейтеры".
Кто они? Давайте попытаемся разобраться...
Я не отношу к хейтерам всех владельцев других марок машин, критикующих Ниву. Это критики. Благодаря огромному автомобильному рынку в России, Нива стала нишевым автомобилем. Подходящим не для всех. И это нормально.
Огромная страна. Очень много "направлений", вместо дорог. Большое количество любителей рыбалки, грибов, охоты, путешествий, своей земли на выселках. Нам жизненно необходим доступный внедорожник. Именно доступный. Ремонтнопригодный и неприхотливый.
Хейтер - это человек испытывающий лютую ненависть. Которую наша Нивка не заслуживает в любом случае. Человек, видящий только её недостатки.
- Русофобы. Для них Нива - такая же кость в горле, как "Калашников", матрёшки и берёзки. Про берёзки я не шучу. Читал статью в ЖЖ, доказывающую, что берёза - абсолютно вредное и бесполезное сорное дерево. Которое могли сделать своим символом только "недолюди". После этой статьи меня уже невозможно чем -то удивить. Особенно, когда я пью берёзовый сок и парюсь берёзовым веником в бане. Топленной берёзовыми полешками. Которые рубил топором с берёзовым топорищем. :-)
- Папуасы с бусами. Для которых статус машины превыше всего. В основном своего жилья нет. Аренда. За кредит на престижную машину еще платить много лет. А тут сосед, нехороший человек, на Ниве не вылазит с рыбалок и грибалок. И живет в своей квартире. Плюс дача и гараж. И никому ничего не должен. Да и на предмета его статуса смотрит с презрением. Нищеброд, короче... Нива рвёт все его шаблоны мироздания. :-)
- Подкаблучники. Тут всё просто. Для подруг жены Нива - это "ФУ". А иномарка - "ВАУ". А кредит отдавать мужику. И между "ФУ" и "ВАУ" миллион рублей. Минимум. А что делать, такая твоя судьба. Нива - для настоящих мужиков, а не для подружек жены. Вот и остаётся напрягаться на работе, вместо рыбалки, а в промежутках гадить на Ниву. С лютой ненавистью. Только Нива тут ни при чём.
- Молодняк. Ну, этим вообще мозги промыли. Истории не знают. Всё черпают от таких же, из обзоров на ютубе. Одни понты. Кроме Лексуса и Мерседеса ничего не надо. Хотя есть приятные исключения.
- Криворуки. Тут да, проблема. Если на новой машине засвистел ремень генератора, то это полный звиздец и армагеддон. Повод строчить комментарии в огромном объеме и судиться с производителем. Хотя подтянуть ремень генератора на Ниве занимает 5 минут. Меньше, чем один коммент в интернете. Надо открутить одну гайку на 13. Подать генератор большой отвёрткой. Затянуть обратно гайку.
С ними возникает только один вопрос. Зачем вы покупали Ниву?
- Случайные люди. Вот, даже не знаю. Как можно случайно купить Ниву? Про неё известно всё. Еще 40 лет назад. Все достоинства и недостатки. Самое интересное, что многие из них считают Ниву машиной с подключаемым передним приводом. Со всеми последствиями. А виновата Нива. И что Логан намного лучше. Это, вообще, за пределами понимания. Самолёт против лодки.:-)
- Смердяковы. Поклонники Великой корейской, китайской, немецкой и прочих цивилизаций. За Ниву 500 тыс. р. - очень дорого. За буржуйский квадроцикл 700 тыс. р. - нормально. Ведь квадроцикл делали "белые" люди. Им кушать надо. А русские и в лаптях походят. Чего с них взять. Второй сорт. Автоваз закрыть. Всех разогнать. На карачки перед Великими Цивилизациями. Каяться и покупать.
- Впервые севшие на иномарки после советской классики. Этих можно понять и простить. Ну задержались чуваки во времени. Бывает. Им надо теперь вдоволь накушаться иномарками. Как в своё время кока-колой и прочими бургерами.
Что бы я изменил в Ниве? Оцинковку кузова. За умеренную плату. Нива состоит из компромиссов. Любое кардинальное изменение несёт другие. Снижение надёжности или резкое повышение цены. Чудес не бывает.
Я за большой выбор на рынке автомобилей. Спрос рождает предложение. И никогда не буду хаять, например, Дастер или Джимни. Каждый выбирает машину под себя. И мой выбор - Нива. В здравом уме и твердой памяти. :-)
- На новой "Ниве" в Горный Алтай. Чемал.