Найти в Дзене

Купил ВАЗ 2115 за 60 000р! Сколько пришлось вложить?

Итак, всем привет! Спасибо, что читаете. Сегодня речь пойдёт о покупке автомобиля за небольшие деньги, и что же из этого получилось. Поехали! Приехал я смотреть авто, внешне выглядит неплохо, прокатился, не работает вторая скорость, вообще не включается. Приборная панель не работает. Салон не собран, очень шумно, установлено гбо. Продавал перекуп. Машину пробил по базам, все в порядке. Из плюсов: внешний вид, гбо, видно что машиной занимались. Из минусов: не работает вторая скорость, не собран салон, не работает Приборка и ручник. После небольших раздумий решил брать. Ездить без второй скорости, со сцеплением, работающим в самом конце, то ещё удовольствие, скажу я Вам! Первым дело занялся салоном - установил дверные карты, в машине сразу стало намного тише! Машина была покрашена и хозяин не до конца собрал салон. Затем - коробкой и регулировкой сцепления. Поменял прокладку под клапанной крышкой, оттуда давило масло. Потом пришла очередь делать ручник, чтобы он заработал, пришлось з

Итак, всем привет! Спасибо, что читаете. Сегодня речь пойдёт о покупке автомобиля за небольшие деньги, и что же из этого получилось. Поехали!

Та самая пятнашка
Та самая пятнашка

Приехал я смотреть авто, внешне выглядит неплохо, прокатился, не работает вторая скорость, вообще не включается. Приборная панель не работает. Салон не собран, очень шумно, установлено гбо. Продавал перекуп. Машину пробил по базам, все в порядке.

Из плюсов: внешний вид, гбо, видно что машиной занимались. Из минусов: не работает вторая скорость, не собран салон, не работает Приборка и ручник. После небольших раздумий решил брать. Ездить без второй скорости, со сцеплением, работающим в самом конце, то ещё удовольствие, скажу я Вам!

Первым дело занялся салоном - установил дверные карты, в машине сразу стало намного тише! Машина была покрашена и хозяин не до конца собрал салон. Затем - коробкой и регулировкой сцепления. Поменял прокладку под клапанной крышкой, оттуда давило масло.

Потом пришла очередь делать ручник, чтобы он заработал, пришлось заменить Тросик, барабаны и задние колодки.

Затем пришла очередь сигнализации, старый хозяин умудрился выкинуть лобовое стекло вместе с антенной от сигнализации.

После сделал глушитель, т.к. он сёк. Приварили трубу вместо резонатора.

Потом была поменяна комбинация приборов, кнопки и панель рядом с ней.

Так же был заменён термостат с тосолом и расширительном бачком, т.к. в мороз он сломался и заклинил и машина чуть было не закипела.

Была куплена зимняя резина, заварен один диск и много ещё по мелочи. Осталось ещё подвеска, развал, спереди привода и рычаги, а сзади замены требуют пружины. Но это скорее всего весной.

Калькуляция расходов:
Коробка контракт 6000р
Замена коробки и регулировка сцепления 3000
Ручник 3000
Сигнализация 1700
Глушитель 2000
Комбинация приборов и панель 2000
Мелочевка 5000
Ремонт диска 2000
Замена термостата и всех жидкостей 1300
Итого примерно 26 000.

На самом деле сумма больше, всего и не упомнить. В эту сумму не включены газ, бензин, и все жидкости. Владею машиной чуть больше месяца, просто очень основательно взялся за ремонт :)

За это время машина заработала 6000р прибыли.

В общем истина в том, что крайне проблематично купить авто дешевле 100 000р, и чтобы с ним не было никаких проблем. Закладывайте сразу эту сумму.

Вот и зима пришла..)
Вот и зима пришла..)

На этом у меня все, подписывайтесь на канал, буду и дальше делиться своим опытом и мыслями :)