Сколько мне друг рассказывал за сто пятьдесят седьмой зил, какая это надежная и проходимая машина, я как то не принимал серьезно его рассказы, я не фанат вездеходов, мне какая машина лучше или хуже до лампочки, но потом когда я работал на севере мне пришлось на этом зиле принимать участие в одной спасательной операции и могу сказать на то время это была машина танк. Было это в начале девяностых годов, я работал в тайге в леспромхозе, у меня в напарниках был парень,он был несусветным болтуном и баламутом и прозвище у него было Муха, я уже рассказывал про него. Мы работали с ним на подменах, нас перекидывали с одной бригады в другую, когда в какай то из бригад не хватало людей. Мастера мы были на все руки, нами затыкали все дырки, везде где были нужны люди, начальник отправлял нас, как последний резерв.
Но основное время мы пропадали в конторе, пилили дрова, точили цепи, ремонтировали пилы, короче начальник придумывал для нас все эти работы, чтобы мы не расслаблялись и не хлестали водку от безделья. Приходим мы как то утром на работу, начальник нам говорит, надо съездить в тайгу на дня три, делать вам может ничего не придется, вы поедете на машине, которая повезет медикаменты геологам, у них эпидемия в экспедиции, а может отравились чем, врачи уже там, а медикаменты никак не могут отправить, повезет их водитель на 157м зиле, а вы поедете на всякий случай, если машина по дороге засядет в грязи, будете с шофером вытаскивать ее, один он не справиться. Мы с Мухой думаем, интересно как мы будем эту машину вытаскивать, тем более зил, если он сядет в грязи, его если только трактором вытащить можно, Муха говорит, он нас скоро к оленеводам в помощь отправит.
Приехал за нами водитель на 157м зиле, думали будет вездеход с лебедкой, а подъехал простой, водитель говорит, бросить в кузов бензопилу, может пригодится. Я у водилы спрашиваю, сколько ехать до этих геологов, он говорит, а черт его знает, дороги туда нет, километров триста с хвостиком будет, за два дня доедем. Интересно думаю дороги нет, а доедем за два дня. Правда где мы ехали это дорогой назвать никак нельзя, колея в грязи, ехали по каким то просекам, по ручьям, я думал он вообще едет туда куда может проехать его зил, он придерживался только направления, строго на север. Первый день я выглядывал из окна и мысленно помогал бедному зилу, чтобы он только не сел на брюхо в этой грязи, что мы тогда делать будем, я не имел никакого понятия, Муха как ни странно сидел всю дорогу молчал, на него это было не похоже. Вечером когда начало темнеть мы встали на ночлег.
Переночевали мы около костра, на улице уже было прохладно. Утром попив чайку двинули дальше на север. Конечно зил бедный пер по этой грязи, будто его для нее только и делали, но все равно в одном месте мы встряли, пока буксовали сели на брюхо капитально и ни назад ни вперед. Пошли мы с Мухой молодняк пилить, для этого нас и послали, натаскали мы небольших березок, натолкали их под колеса, бесполезно сидим мертво. Водила вылез из кабины и говорит, что приуныли сейчас выберемся и полез в кузов. Вытаскивает оттуда бухту тонкого стального троса, мы сначала с Мухой не поняли что он хочет делать, была бы лебедка, а так как он тянуть собрался зила в ручную. Он подзывает нас и говорит, сейчас покажу вам секретный способ, его только я знаю, выбрал он самую большую сосну и говорит мухе, сейчас полезешь на дерево чем выше тем лучше и привяжешь конец троса к сосне, да покрепче, чтобы не развязался.
Взял Муха конец троса и полез с ним наверх, высоко уже залез, намного выше середины. Водила ему говорит вот и привязывай, только обмотай вокруг ствола. Привязал Муха трос, слез с дерева, потом мы стали разматывать трос к машине и второй конец в натяг привязали к зилу. Потом водила говорит, кто из вас лучше с пилой работает, надо свалить сосну в противоположную сторону от машины, она падая потянет зила за собой и вытянет его из грязи. Не зря говорят все гениальное просто, только русский мог такое придумать, кто по нашим дорогам не ездил ни за что не додумался бы до этого. Водила сел за руль, а мы пошли валить дерево, падая дерево потянуло зила, водила еще поддал газу и выскочил из этой ямы. Мы скрутили трос, закинули в кузов и поехали дальше. К вечеру мы были на месте, геологи чем то отравились и еле передвигались по лагерю, выглядели как мертвецы. Выгрузили мы им ящики которые привезли и поехали назад, ночевать у них не остались, вдруг не отравление, а какая нибудь зараза.