Забор является важной частью земельного участка. Фиксируя границы, он также выполняет охранные функции от людей и животных. Кроме того, забор частично скрывает личную жизнь от посторонних.
За долгую историю заборы были разные, но в последние лет 5-6 популярность набирает вариант из профлиста. Он, как и любой другой имеет свои плюсы и минусы.
Плюсы:
1. Средняя ценовая категория материалов.
2. Долгий срок службы из-за прочности материалов.
3. Простая установка и демонтаж.
4. Универсальный внешний вид.
Минусы:
1. Парусность забора.
2. Сложность покраски.
3. Подверженность коррозии.
Если с плюсами, все понятно, то последствие отрицательных характеристик нивелируется путем правильной постройки такого забора. Прежде всего, проводятся подготовительные работы.
Подготовительные мероприятия
Любое строительство начинается с планирования и подготовительных работ. Возведение забора по периметру ограждаемого участка подразумевает следующие манипуляции:
• покупка материалов для забора. Для этого необходимо рассчитать его количество, учитывая два показателя: длину и высоту;
• наметить на участке места будущих проемов для калитки и ворот для въезда на территорию автотранспорта;
• сделать пометки на местах будущих столбов. Они устанавливаются на расстоянии не более трех метров;
• расчистить место на протяжении всего забора от предметов, которые будут мешать, а также по необходимости выровнять некоторые участки земли.
Ответственный подход к подготовительным работам позволяет сэкономить время и деньги. Также уже на этом этапе снижается уровень парусности запланированного забора (за это отвечает разметка мест под столбы). Когда все это проделано, можно приступить к непосредственному строительству.
Пошаговые инструкции возведения забора
Несмотря на то, что забор с первого взгляда не кажется чем-то сложным, его монтирование требует соблюдения ряда правил на каждом этапе.
Разметка
Для того, чтобы забор стоял ровно в одну линию, необходимо между предполагаемыми его углами натянуть веревку. Она станет ориентиром для будущего ограждения. Вдоль нее еще раз помечаются места для столбов.
Установка опорных столбов
В первую очередь устанавливаются угловые столбы. Для этого за счет бура или лопаты выкапываются ямы глубиной от 70 см до 1 метра. В них устанавливаются металлические трубы с круглым или прямоугольным сечением (трубы предварительно должны быть загрунтованы, чтобы снизить скорость коррозийного воздействия). Их укрепление в почве проводится путем заливания цементного раствора с добавлением щебня, или же утрамбовкой земли, полученной от выкапывания ям (первый вариант предпочтительней из-за долгосрочности). По верхней точке столбов натягивают еще одну веревку, по которой все остальные выравниваются.
Установка соединительной конструкции
Для этого используют металлические лаги, которые горизонтально крепятся в верхней и нижней частях столбов. В зависимости от высоты забора добавляются еще лаги в центр. Это снижает парусность и придает дополнительную жесткость все конструкции. Крепление может быть выполнено как с помощью сварки, так и на болты.
Крепление профильных листов
Листы устанавливаются так, чтобы волны были в вертикальном положении. Их крепят к лагам за счет саморезов или заклепок на расстоянии 10-15 см. Листы монтируются с небольшим нахлестом во избежание зазоров. Чтобы лист не стоял на земле перед установкой по всему периметру можно прокопать канаву глубиной до 5 см.
Заключительным этапом является покраска забора и столбов
Несмотря на то, что профильные листы продаются уже окрашенными, во время строительства они подвергаются царапинам, в месте которых быстро образуется ржавчина. Также столбы необходимо закрыть, чтобы вовнутрь не проникала влага. Для этого существуют специальные накладки, но подойдут и пластиковые бутылки нужного диаметра (они портят внешний вид).
В ходе всей установки обязательно работать в перчатках и быть аккуратным, чтобы не порезаться о края листов. А также не получить металлических заноз.
Заборы из деревянного штакетника уходят в прошлое. Устанавливая из профлиста, он простоит минимум 20-25 лет. И потребует только периодической покраски (примерно, раз в 5 лет).