Автомобиль является отличным помощником в поездках на дачу. Однако, даже за чертой города может возникнуть проблема со стоянкой автомобиля. Не всегда удается оставить машину на обочине за оградой. Именно в таких случаях, единственным вариантом становится поставить авто на участке.
Просто «загнать» автомобиль за забор может чревато сказаться на газоне. Он со временем приобретет проплешины, которые трудно засеять новой травой. Чтобы таких проблем не возникло, на дачном участке необходимо предусмотреть парковочное место.
Варианты парковочных мест
Обустроить зону парковки рядом с частным домом можно по-разному. Все зависит от строительных навыков и бюджета. Самые распространенные варианты выглядят так:
1. Бетонная заливка. С запланированной территории снимают верхний слой почвы не менее 20 см в глубину. Далее выкладывается слой песка. Его необходимо плотно утрамбовать (чтобы это сделать, необходимо полить водой). Раствор бетона выкладывается в два слоя. Под первый слой стелется металлическая решетка. Когда он высыхает, кладется второй с арматурой. Чтобы поставить автомобиль придется подождать около месяца.
2. Тротуарная плитка. Также снимается 20 см слоя почвы. Первый слой из щебня, который после уплотнения надо покрыть геотекстилем. Далее следует цементно-песчаный слой (оптимальное соотношение материалов 5к1). И последний слой – плитка. (швы можно заполнить смесью, как и второй слой).
3. Каменное покрытие. Самый сложный и дорогостоящий вариант. Под автомобиль выкапывается яма на 0,5 метра в глубину. Она заполняется слоями следующим образом: геотекстиль, щебень, песок, сетка рабица, щебень, смесь песка и цемента, плиточный камень. Каждый слой необходимо тщательно трамбовать и давать время на усадку.
Все варианты практически одинаково долговечны. Они отличаются по прилагаемым усилиям и финансовым расходам. Но есть оптимальный вариант, который быстр в строительстве и требует меньших трат.
Площадка из щебня или мелкого камня
Этот вариант самый простой в создании. Для того, чтобы создать такое парковочное место, необходимо пройти несколько этапов:
1. Разметка будущей площадки. Для этого берутся габариты автомобиля и к ним прибавляется еще около полуметра во все стороны (это минимальные размеры, которые можно менять по своему усмотрению).
2. Согласно разметке, снимается слой почвы в 10 см, а дно очищается от корней.
3. По периметру ямы делается опалубка и заливается бордюр. Его высота должна быть 15-20 см.
4. После застывания бордюра убирается опалубка и выкладывается песчаный слой толщиной 5 см. Его необходимо утрамбовать.
5. Далее выкладывается щебень или мелкий камень. Высота слоя должна быть вровень с краем бордюра (около 15 см). Уложенный слой трамбуется за счет ручного катка.
6. Со стороны въезда машины на площадку делают горку для беспрепятственного заезда. Для этого необходимо срезать угол бордюра или отсыпать подъем из щебня.
Площадка для парковки транспортного средства готова. Такой вариант получается выше уровня участка, что позволяет воде стекать, не задерживаясь под колесами. По желанию, при укладке щебеночного слоя можно забетонировать две полосы на расстоянии, соответствующем промежутками между колесами.
Но и это еще не все. Чтобы защитить автомобиль от осадков, рекомендуется сделать навес. Для этого по углам площадки вкапываются столбы. Они скрепляются между собой лагами. После этого делается крыша, выступающая за площадку на 10 и более см. форма крыши не имеет значения.
Когда навес готов под крышу можно провести уличное освещение и розетки. Это облегчит парковку в темное время суток, а также возможный ремонт автомобиля.
Обычно парковку авто на даче принято располагать поближе к входу в дом, чтобы облегчить процессы погрузки и разгрузки, но это не всегда правильно. Лучшим вариантом любого вида парковочного места будет – территория сразу же за воротами. И стоит учесть, что, оставляя автомобиль на участке, он не только в большей безопасности, но и наносит вред экологии из-за выхлопов. Чтобы это нивелировать, надо увеличить количество зеленых насаждений (кустарники лучше всего подойдут) рядом с автомобилем. Таким образом будет поглощаться часть вредных веществ, испускаемых каждым транспортным средством.