Сразу хотим оговориться, что страшный — не значит опасный. Но в процессе взлета открывшийся вид может немало пощекотать нервы любителям адреналиновых поездок. Особенно это касается бывалых туристов, которых ничем не удивишь и не напугаешь — обыденностью стала покупка билетов, регистрация дорожных чемоданов, транспортный контроль. А хочется чего-нибудь захватывающего, как в первый раз. Именно для тех, кто жаждет острых ощущений, мы и приготовили этот рассказ.
Итак…
North Front в Гибралтаре. Этот аэропорт расположен всего в 500 метрах от центра города. Казалось бы, что в этом странного — так уж построили. Но на самом деле через взлетно-посадочную полосу проходит шоссе, которое весьма оживлено. Почему так? Потому что площадь острова весьма мала, чтобы расположить полосу несколько иначе.
Владельцем аэропорта является Министерство обороны Великобритании, которое позволяет совершать гражданские перевозки по Испании и собственной стране. Также там приземляются военные самолеты.
Аэропорт Принцессы Джулианы в Нидерландах. Он был построен еще во времена 2 мировой войны. Время шло, и аэропорт начал использоваться для гражданских самолетов. Кроме того, рядом с ним разместили множество отелей и гостиниц.
Взлетная полоса едва превышает 2 километра в длину, поэтому взлет совершается всего в 100 метрах от пляжа и моря. Поэтому все желающие могут спокойно сделать селфи на фоне пролетающего самолета. На первый взгляд, это очень интересно, но в то же время и опасно. Дело в том, что в аэропорту нет системы автоматической посадки. Поэтому капитаны каждого судна совершают посадку самостоятельно. Этим можно восторгаться и опасаться одновременно.
Куршевель во Франции. Это место было включено в книгу рекордов Гиннеса, и на это есть несколько причин. Во-первых, здесь весьма гористая местность. Во-вторых, длина взлетной полосы едва превышает полкилометра в то время, как в других аэропортах они могут достигать и 3000 метров. В-третьих, полоса расположена под наклоном, что всерьез затрудняет процесс взлета и посадки судна. По этой причине местным пилотам, как минимум, необходима особая лицензия.
Паро в Бутане. Сложность данного аэропорта заключается в том, что он расположен в Гималайских горах. Кроме того, он находится на высоте более 2 километров над уровнем моря.
Садить самолеты в этой местности разрешено лишь ряду пилотов. И это не зря. Пилоты должны проявлять все свои умения, чтобы не зацепить крылом самолета окружающие скалы во время взлета или посадки.
Помимо всего этого для данной местности характерна ветреная погода, по причине которой пилоты сажают самолет лишь в направлении Юга. Аэропорт работает лишь в дневное время суток по причине отсутствия оборудования, подающего светосигналы.
Черная Пятница в магазине чемоданов Pilgrimstore.RU c 27 по 30 ноября. Приходите!
Если вам понравилась статья, ставьте лайк или подпишитесь на канал PilgrimStore.RU — только правильный багаж
