Разница между самым дешевым в эксплуатации типом автомобиля и самым дорогим оказалась почти двукратной.
На днях РИА «Новости» опубликовало крайне интересный рейтинг, который прошел почти незамеченным по российскому интернет-пространству.
Исследователи выяснили, сколько стоит топливо для разных типов автомобилей и определили самый выгодный из них.
Как проводилось исследование
Эксперты подсчитали, сколько еженедельно проезжает среднестатистический российский автомобилист. Получилась внушительная, но весьма логичная цифра — 335 километров.
К сожалению, в тексте исследования не сказано, на примере автомобиля с каким расходом проводились тесты. Видимо, взято тоже какое-то усредненное значение. В итоге, специалисты издания посчитали, сколько нужно денег, чтобы заправить машину на эти оговоренные выше 335 километров.
К каким результатам пришли исследователи
Более или менее предсказуемым, но цифры, лично нас, заинтересовали.
Итак, самым невыгодным оказался обычный бензиновый мотор. Средняя цена заправки — 1 310 рублей. Газовый оказался значительно дешевле. Всего 725 рублей.
Ну и рекордсменом ожидаемо стал электромобиль. Стоимость его заправки на 335 километров составила около 670 рублей. При этом в Москве есть бесплатные зарядки, что тоже дает определенное преимущество таким типам автомобилей.
Так ли все однозначно?
Действительно, электрокар — самый экономный тип мотора. Другой вопрос — стоимость самого автомобиля. Если «бензиновый» автомобиль можно купить уже за 400 тысяч рублей (а то и меньше, если рассматривать б/у рынок), то вот цена на электроавтомобили в нашей стране начинается от трех миллионов рублей.
Получается, что окупится такое вложение почти через четыре тысячи недель (исходя из цифр того же рейтинга) или 78 лет. Согласитесь, выгода получается сомнительная.
Если этот материал был вам интересен — не забудьте поставить нам лайк ;)
Так вы помогаете каналу развиваться, а пользователям Дзена видеть в своей ленте интересный контент. Спасибо!