Самому большому городу Подмосковья показали кукиш. Балашиха остаётся без метрополитена. Хотя город-полумиллионник заслуживал свой скоростной транспорт, и даже на высшем уровне обсуждалась возможность строительства отдельной линии метро. Почему отменили её строительство. И какой же могла бы быть линия метро до Балашихи. Мы представили это, и теперь предлагаем вам виртуальную поездку по такой ветке. Итак, поезд отправляется. Поехали покатаемся!
Начать нужно с того, что действительно в коридорах власти звучали мысли о строительстве линии метрополитена в Балашиху. Но в итоге приняли решение оставить область без подземки, а сделать ставку на МЦД, "наземное метро", которое может стать неплохим вариантом для большинства городов Подмосковья.
Но в Балашихе плохо развиты электрички, там постоянные пробки на шоссе Энтузиастов (оно же и Горьковское шоссе) и Щёлковском шоссе, а население города-спутника Москвы растёт, как на дрожжах. В такой ситуации метро могло стать спасением для города, и даже для Москвы. Почему? Узнаете из этого материала.
Огромная просьба, дочитайте статью до конца, уверен, узнаете много необычного и интересного.
История вопроса
Для начала, обратимся к тому, что речь всё же идёт не столько о всей Балашихе, сколько об основной её части. Есть ещё и микрорайон Железнодорожный (до 2015 бывший отдельным городом), но там есть большая железнодорожная станция, и именно там будет начинаться 4 димаетр МЦД (открытие в 2021 году). В основной части Балашихе в Балашихе железнодорожный транспорт развит плохо. Да, там есть железнодорожная станция, однако она отделена от основной части Горьковского направления и электрички там ходят довольно редко, в лучшем случае раз в час. Оттого и электричка не является очень популярной в этом городе. Поэтому основным видом транспорта в Балашихе является автобус.
Думается, жителям города доставляет немало "удовольствия" каждое утро ехать на нём до метро и стоять в длительных пробках на шоссе Энтузиастов и Щёлковском шоссе. Эти заторы на которых могут достигать немыслимых размеров.
Кстати, этого автобуса ещё нужно дождаться. Из-за пробок автобусы не успевают следовать по графику, и людям, спешащим в Москву, приходится долго стоять на остановках, и тогда сесть в транспорт становится громадным успехом. Именно поэтому строительство метро в Балашихе было бы адекватным решением данной ситуации.
Изначально столичные власти знаками записывается в Балашиху скоростной трамвай. Возможно они и сейчас это предлагают эту линию (и это было бы логично), но пока её решили протянуть до района Ивановское. Правда, её строительство пока даже не начиналось.
Кроме того в этом году правительство Москвы предложила провести отдельную линию метро в Балашиху, её старт должен был состояться на Нижегородской.
Однако от проведения метро в этот город отказались, так как в Подмосковье решили сделать ставку на МЦД. Однако именно в Балашихе никаких диаметров не будет и город по-прежнему живет без скоростного транспорта, задыхаясь от немыслимых размеров пробок.
И всё же, давайте представим какой могла бы быть это линия метро в Балашиху. Она действительно может стать спасением не только для этого города, но и для Москвы в целом и Восточного округа в частности.
Потенциальная линия метро в Балашиху.
Длина 16 км. 7 станций.
Балашиха
Такая станция могла бы быть возле шоссе Энтузиастов, рядом с администрацией города и важными культурными объектами (вроде "Балашиха-Арена"). Она могла бы стать центром притяжения всего города. Правда, возникает вопрос, не будет ли дополнительного коллапса, когда весь такой огромный город будет съезжаться к такой точке, где особо не развернёшься. Поэтому здесь обязательно нужен ТПУ с парковкой.
Новое Измайлово
Немаленький микрорайон, до которого часто едут автобусы от Новогиреево (но до которого с трудом добираться по времени), тоже мог бы похвастаться своей станцией метро. Кстати, важный момент, что между основной частью Балашихи и Новым Измайлово есть пруд, и говорят, что из-за вод и не строят метро. Можно в качестве варианта построить открытый участок, с мостом через пруд (это будет куда дешевле, чем рыть под землёй).
Стройка
Для чего такая станция, спросите вы, где нет ни одного жилого дома поблизости? Она могла бы на себя взять пассажиров из Реутова, тоже немаленького подмосковного города, основная часть которого также с грехом пополам добирается до Новогиреево. То есть, стать хотя бы подобием того, что представляет из себя в Москве станция Саларьево (крупный ТПУ, сделанный фактически в чистом поле). И кроме того, московскому метро хватит и одного сверхдлинного перегона (Крылатское - Строгино).
Ивановское
А вот эта станция, думаю, могла бы значительно разгрузить Новогиреево. Предлагаю построить станцию на пересечений улиц Молостовых и Саянская. Как раз там сейчас реконструируют кинотеатр "Саяны", плюс там едет много автобусов и троллейбусов, рядом и управа района, неподалёку МФЦ. Поэтому недостатка в народе на такой станции не будет.
Владимирская (пересадка на станцию Перово Калининской линии)
В Перово мог бы появиться важный пересадочный узел. Уверен, что именно здесь крутился бы основной пассажиропоток линии в Балашиху. Ибо тут может быть пересадка на Калининскую линию, которая возит в том числе Балашиху и Ивановское (это касается в первую очередь станции Новогиреево). Впрочем, тут ещё вопрос, разгрузит ли эта станция жёлтую ветку, или не очень, но в любом случае, у балашихинцев и ивановцев появился бы дополнительный вариант для поездок.
Чухлинка
Здесь мог бы быть крупный ТПУ на востоке города, соединяющий в себя станцию метро и сразу 3 (!!!) станции МЦД: на Казанском, Горьковском направлении, и на линии от Пушкино до Домодедово (по крайней мере, пока МЦД-5 видят именно такой).
Карачарово (пересадка на станцию Нижегородская Некрасовской и Большой Кольцевой линии, МЦК и МЦД-4)
Крупнейший в Москве транспортно-пересадочный узел (открытие в 2020 году) планировали сделать отправной точкой для линии метро в Балашиху. Здесь люди получали бы возможность выбирать сразу из двух колец - под землёй (Большая Кольцевая линия) или на земле (МЦК). И не забываем о Некрасовской линии метро. По-моему, идеальная точка, чтобы линия стартовала в Балашиху.
Что же здесь полезного?
- Во-первых, это поможет снять напряжённость с Новогиреево. Калининская линия и так уже трещит по швам, но с вводом МЦД эта ветка уже может и не быть такой загруженной (хотя может быть и наоборот).
- Жители Ивановского смогут получить быстрый способ добраться от дома до метро и от метро до работы. Про жителей Балашихи и говорить нечего, для них метро действительно станет спасением от пробок.
А что же с севером Балашихи?
Балашиха настолько большой город, что для того, чтобы его вывезти, нужно два очень крупных шоссе. И по-хорошему, здесь нужна даже не одна, а две линии метро. Ведь та линия, которую мы "спроектировали", годится для жителей южной части города. А что же север? Неужели микрорайоны "Авиоторов" и "Поле чудес" будут задыхаться от пробок. В качестве альтернативы, мы предлагаем продлить туда линию метро, которая могла бы пойти от Черкизовской через посёлок Восточный (о таком варианте мы уже писали в одном из предыдущих постов).
Привет из Балашихи.
Екатерина Зиброва: "Я работаю в Балашихе, поэтому в Москву приходится ездить нечасто. Муж работает в Москве, добирается на авто до метро, затем уже в подземку, иначе на работе будет к обеду, пробки лютые. На сколько мне известно планировали строить метро,но в связи с тем что нашли воды,планы изменились. Если технически возможно кто ж будет против строительства метро?!"
Что же по итогу?
Сегодня мы постарались представить линию метро до основной части Балашихи. Зря, на мой взгляд, отказались от строительства участка. Хотя, всё ещё может быть. Да, есть воды, и проблемы возникать будут. Но раз онажды уже заговорили об этом, почему бы не вернуться к строительству метро в Балашиху. Метро, которое действительно может стать спасением для этого города. Так что здесь всё ещё может быть. Технологически и финансово возможно всё, главное здесь - действовать.
Пока же остаётся ждать и дальше следить за ситуацией.
Как вам поездка по такой линии метро? Нужен ли метрополитен Балашихе? Почему по-прежнему крупный город остаётся без подземки? Пишите в комментариях, что вы об этом думаете, и каким лично вы представляете метро в Балашихе? Подписывайтесь, ставьте лайк. Спасибо за внимание! Поехали покатаемся!
- Использованы фотографии из Яндекс.Карт, 360tv.ru, Regnum.ru и открытых источников.