Крупный производитель железнодорожной техники HYUNDAI Rotem отправил первый высокоскоростной поезд EMU-250 со скоростью 260 км/ч корейскому национальному оператору Korail, который заказал 114 скоростных электропоездов для работы на модернизированных и новых линиях по всей стране.
В мае 2016 года Korail разместил заказ на Hyundai Rotem в размере 102 млрд вон (87,7 млн долларов США) на 30 поездов для использования на новой линии (от Кенсандо до Масана на юге страны). Вслед за этим в декабре 2016 года был заключен второй контракт на сумму 216 млрд вон на дополнительные 84 комплекта EMU-250 для нескольких линий (Seohae, Center Island, Jungang), которые модернизированы для работы на скорости 200 км/ч. Ожидается, что все 114 поездов будут доставлены к следующему году.
EMU-250 станет первым высокоскоростным поездом с распределенной тягой в Корее, которая в настоящее время использует только высокоскоростные поезда с силовыми вагонами, такие, как KTX-Sancheon. EMU-250 базируется на HEMU-430X, прототипе со скоростью 430 км/ч, разработанном Hyundai Rotem в 2012 году. Модель поезда совместима как с высокими, так и с низкими платформами на станциях. Макет EMU-250 был показан на станциях Йонсан, Санчхон и Чханвон в 2017 году для того, чтобы собрать мнения о дизайне интерьера поезда. Внутри него предусмотрены места для ног и свободная регуляция подлокотников на сидениях.
