Предисловие: У нас было пять пакетиков тра… Не из того фильма :)
У нас было 19 дней отпуска, открытый Шенген, немного денег и желание свалить из Рязани. Это не необходимый набор для поездки, но вполне достаточный. Маршрут предполагался следующий: Рязань – Питер – Хельсинки – Прибалтика – Рязань. Правда, уже в самом начале пути появились обстоятельства, сильно скорректировавшие наш путь, но об этом позже.
02.05.2019
Дорога от Рязани до Питера заняла около 10 часов, особых сложностей не было, от Питера до Москвы почти весь путь лежит по платной дороге, два отрезка по 700р и 750р. Это дорого, с учётом того, что в южном направлении в прошлом году мы суммарно рублей 700 отдали, но в общем и целом – оно того стоит. В редких отрезках пути, где наш маршрут пролегал не по магистрали, а по дорогам общего пользования, скорость резко падала, мы попадали в трафик, если ехать всю дорогу в таком режиме, то по ощущениям, можно чуть ли не сутки добираться.
Из-за поломки телефона (который пришлось срочно чинить) на место мы прибыли не в ожидаемые шесть часов, а в девять вечера. В следующие два дня нам предстояло в довольно быстром режиме осмотреть сначала главные туристические места Питера, а потом – окрестностей. В первый день успели зацепить Невский, Дворцовую площадь, в общем – основной набор для тех, кто первый раз в СПБ, во второй день мы побывали в Петергофе, Екатерининском дворце, а также проехали по КАДу через Финский залив – тоже очень интересный опыт.
Погода в начале мая оказалась не самой дружелюбной, во время прогулок намёрзлись вдоволь. Ночью даже выпадал снег, с учётом того, что машина уже была переобута на лето, это слегка беспокоило, но надолго он не задерживался, поэтому мы продолжили путь.
05.05.2019
Не очень рано утром мы выдвинулись из Сапёрного (80 км от Петербурга) в сторону Финляндии. Самым логичным и близким по маршруту был переход близ посёлка Торфяновка, туда мы и направились. Дорога пролегала через лес, в стороне от федеральной трассы, на неё, трассу, мы выбрались только на подъезде к Выборгу, и это тоже большой плюс, потому что природа на севере страны для нас, жителей средней полосы, была сама по себе своего рода аттракционом. Это ещё не Карелия, но уже очень близко к ней, и на нас всё вокруг производило впечатление. От густых тёмных лесов, до валунов, лежащих там ещё со времён последнего оледенения.
Пограничный пост Россия-Финляндия был преодолён нами быстро. Наученные опытом пересечения шенгенской границы в Домачево, мы ожидали простоя в несколько часов, но по факту всё прошло очень быстро. С нашей стороны минут 30 (я умудрился встать в очередь для жителей ЕС, за что получил укор от пограничника, но лютовать он не стал), со стороны финнов – минут 15. В моём личном топе сотрудники финской границы заняли твёрдое первое место по уровню работы и дружелюбия. Мы подъехали к пропускному пункту, вышли из машины, сотрудник в специально отведённом для этого помещении проверил наши паспорта и отпечаток. Также он попросил показать бронь отеля – бук в телефоне, сохранённый в Wallet, его вполне устроил. После этого мы были отпущены. Всё. Никаких досмотров, косых взглядов, нервных процедур. Цивилизация как она есть.
В Хельсинках мы остановились в Ava Hotel, он расположен более менее близко к центру, мы хотели пойти по проверенной схеме – оставить машину у отеля и пойти пешком осматривать город, но что-то, расположенное близко к центру, стоило совсем больших денег, поэтому пришлось искать компромисс. За ночь отдали 59 евро.
Прогулка по городу заняла весь день, мы прошли чуть больше 18км, успели посмотреть церковь в скале Temppeliaukion (удалось дочитать слово до конца?), дойти до Рыночной площади, увидеть Успенский собор, монумент Александру Второму, и даже зайти в местный макдак, который был выбран из-за более менее приемлемых цен на еду. У финнов высокий уровень жизни, это видно по ухоженности города, по местным жителям, по автомобилям, которые ездят по городу, простые рязанские туристы были не готовы к тому, что лёгкий перекус может легко вылиться в 15-20 евро с человека. Нет, вполне возможно, что искали мы не там, где надо, и в городе есть места для более-менее бюджетного «поесть», но нам их встретить не удалось, поэтому питаться пришлось фаст-фудом.
Главным впечатлением от посещения Хельсинок стал наш визит в крепость Свеаборг, она же Суоменлинна. От Рыночной площади катера отходят каждые полчаса, билет туда-обратно стоит 7 евро с человека. Сначала катер делает остановку на одном из соседних островов, а уже после пришвартовывается к нужному. Очень любопытно, кстати, было наблюдать за хрупкой девушкой, которая при каждой швартовке спрыгивала на берег и отработанными движениями крутила узлы. Её внешний вид как-то совсем не сочетался с работой, которую она выполняла.
Крепость Суоменлинна – это цепь укреплений и фортов на нескольких островах, служивших в разное время шведам, русским и финнам. В качестве наследия от Российской империи, кстати, осталась даже православная церковь. На островах отлично сохранились форты, артиллерия, всё выглядит очень живописно, везде можно побродить, разглядывая холодные закутки крепостей или красочные пейзажи маленьких бухт и заливов. На острове есть постоянные жители, которые в том числе ведут подсобное хозяйство, проходя мимо одного из них мы увидели живого зайца! Сам по себе заяц – это не такая уж и экзотика, но он бродил совсем один, по той же тропинке, по которой шли мы, не сидел в загоне и чувствовал себя вполне свободно, поэтому на нас эта встреча произвела сильное впечатление.
Ещё из приятного – то ли было очень холодно, то ли мы приехали поздно, но на островах было совсем немного людей, и иногда мы оставались в полном одиночестве, что добавляло приятных эмоций от прогулки.
В целом, впечатление от Хельсинок мы получили положительные. Это приятный город, с интересной архитектурой, с большим количеством достопримечательностей, по которому приятно ходить. Из минусов – дороговато, но повторюсь – возможно, мы просто не там ходили и искали. Сюда точно стоит вернуться, чтобы обойти всё, что не успели с первого раза, и поискать менее распиаренные туристические места.
Субъективные оценки: