Недавно со слов Президента выяснилось, что в нашей стране строят по 5 км автомобильных дорог в день.
Много это или мало, давайте разберемся.
Вот первая пятерка стран по протяженности автомобильных дорог:
1) США - 6 740 000 км.
2) Индия - 5 605 000 км.
3) Китай - 4 860 000 км.
4) Бразилия - 1 760 000 км.
5) Россия - 1 530 000 км.
Если мы возьмем в учет, что ежедневно строится по 5 км. в день, то можем подсчитать, что в год получается 1825 км. Теперь посчитаем сколько времени будет необходимо, чтобы достичь показателей первой четверки стран:
1) США - 2 854 года
2) Индия - 2 232 года
3) Китай - 1 824 года
4) Бразилия - 126 лет
Как мы можем понять из этих цифр отставание у нас весьма большое. Даже чтобы достигнуть показателей Бразилии потребуется больше одного века.
Но справедливости ради стоит упомянуть, что в учет протяженности дорог входят и грунтовые дороги. Взять по примеру Индию, весьма сомнительно, что все 5 605 000 километров дорог являются асфальтированными. Конечно у них большей частью это грунтовые дороги.
Активнее всего в последнее время строительство дорог ведет Китай, там темпы строительства впечатляющие порядка 6 000 километров в год.
Если распределить эту пятерку по количеству скоростных автомагистралей, то расстановка несколько изменится:
1) Китай - 142 500 км.
2) США - 109 000 км.
3) Бразилия - 11 000 км.
4) Россия - 2 070 км.
5) Индия - 1 600 км.
Конечно мы понимаем что эти 5 километров в день - это дороги с асфальтовым покрытием. Давайте прикинем сколько времени в таком случае понадобится, чтобы достичь показателей США - нам понадобится порядка 60 лет, что уже не так плачевно. При сооружении дорог на территории России есть свои сложности, о которых я писал ранее в другой статье. Ведь даже если взять климатические особенности, то север США располагается примерно на том же уровне, что и наш Волгоград или Ростов-на-Дону, а южные территории и вовсе на уровне Египта.
Ведь даже продолжительность периода с положительной температурой влияет и на стоимость, и на количество вводимых дорог.
А ведь еще 10 лет назад мы и о 5 километрах в день не мечтали даже. Будем надеяться, что темпы еще возрастут. Ведь дороги - это мощный стимулятор экономики.
Подписывайтесь и предлагайте темы для обсуждений!