В настоящее время «специалистов» развелось очень много и их не составит труда найти среди родных, друзей и даже соседей. В какую сторону не посмотри — одни «профессионалы», которые знают, как решается та или иная задача. Однако нужно уметь отличать реальных знатоков от диванных экспертов.
Если вы обратили внимание на то, что ваше транспортное средство начало быстрее потреблять масло, то вам, прежде всего, необходимо установить причину случившегося. И не надо полагаться на мнение многочисленных советчиков, ведь их рекомендации могут нанести больше вреда, чем пользы.
Возможно, дело в перегревании либо задирах. В данной ситуации берите на вооружение автомобильный эндоскоп. Изначально стоит провести диагностику.
Вообще, как показывает практика, чрезмерный расход смазочного материала случается по причине пришедших в негодность либо бракованных маслосъемных колпаков. Вот их вам и нужно поменять.
Если сальники клапанов перестали должным образом выполнять свою функцию, то сквозь них начинает интенсивно всасываться масло. Впоследствии, скапливаясь на тарелке клапана и сгорая, оно оставляет после себя большое количество нагара.
Если на клапане отсутствует нагар, значит, с его функционированием нет проблем. А массовое скопление нагара, в свою очередь, свидетельствует о необходимости заменить маслосъемные колпачки.
Кроме того, активный расход вязкой жидкости может быть связан с неудовлетворительным вентилированием картерных газов. Как известно, после работы силового агрегата некоторое количество газов непременно заходит через кольца в картер. А чтобы их доиспользовать, предусмотрен малый отвод, расположенный перед дросселем.
