После всех шуток и мемов на тему этого неоднозначного автомобиля, пришло время серьезно обсудить это чудо света, и понять, каковы перспективы такой машины на рынке.
Начнём с того, что Тесла, это исключительно Американский, и в какой то степени Китайский рынок, просто посмотрите на статистику продаж, и вы всё поймёте, но почему же тогда Тесла зашла на рынок США с купеобразным бизнес-седаном Model S, ведь в Америке так популярен сегмент пикапов, и больших кроссоверов? Да потому что со своими мощностями они бы просто не осилили это. Да и когда вышла первая Model S, мода на электрокары только набирала обороты, и то только в самых благополучных странах. Но как мы видим сейчас, люди готовы покупать и ездить на экологически чистых автомобилях, и Tesla Model X и "бюджетный" Model 3 тому пример.
Но не все так гладко у это прекрасной компании, как хотелось бы, с выпуском на рынок Model 3 они чуть было не разорились, но своеобразный тест на прочность они прошли. По-моему мнению Кибертрак, это тоже очередная проверка на прочность, только теперь вместо бюджетного сегмента, Тесла решила покорить очень прибыльный в США сегмент пикапов, и решили сделать они это очень необычно.
Если говорить про технические характеристики - то они весьма неплохие, и стандартные для электромобиля:
Дальность поездки до 800км
1587 кг полезной нагрузки
Может буксировать груз массой до 6 тонн
Разгон до сотни 2.9 секунды
Цены варьируются от 40 до 70 тысяч долларов
И все бы ничего, но вы только посмотрите на этот дизайн, кто то скажет, что это автомобиль из фантастических фильмов 90-х годов, а кто то назовёт это детским рисунком, но для меня такая смелость является поистине шагом вперед в сфере автомобилестроения.
Но я подозреваю что выбор такого внешнего вида, это умышленный ход, ведь противостоять таким гигантами как Форд, Додж и Шевролет, у Теслы не хватит ни сил, ни денег. А вот привлечь всеобщее внимание, и покупателей (в основном со стороны молодежи) у них уже удаётся неплохо - 146 тысяч предзаказов, хотя первые модели появятся только в конце 21 года.
В итоге мы имеем первый в своем роде электрический пикап, с таким экстраординарным дизайном за сравнительно небольшую цену, конечно GM тоже не отстаёт от трендов и готовит электрический Сильверадо, но он будет не будет таким же броским как детище Теслы.
Подходя к концу, хочу сказать, что после презентации, акции компании уже упали на приличную сумму, и нам остается только наблюдать дальше за развитием событий и надеяться на лучшее, такой пикап будет либо взлетом компании, либо её концом.
