Да! И сегодня мы поговорим о японцах, а они, как нам известно, делают вещи. Lexus LS 430 третьего поколения - японский седан, оснащённый 4,3-литровым двигателем 3UZ-FE мощностью 290л.с. Леворульная версия Toyota Celsior выпускалась с 2000-ого по 2006-ой год и получила широкую известность в узких кругах. Сравнивая данный автомобиль с прямыми конкурентами тех годов - BMW е65/е66 и Mercedes w220, "Лёха" имеет ряд преимуществ. Начнём с внешнего вида. Тут "бехочка семёрка" явно проигрывает 430-ому, но на этом не стоит заострять внимание, потому что 65-ый кузов 7 серии BMW красивее, разве что, Chery QQ. С 220-ым Лексус имеет какое-то сходство, и даже в стоке оба автомобиля смотрятся достойно. Более весомое преимущество японца - надёжность. Конечно, пятнадцатилетний автомобиль не будет в идеальном состоянии, но и вряд ли будет иметь какие-то серьёзные проблемы, в отличии от немецких конкурентов, ведь японский 3UZ - один из самых долговечных двигателей. К тому же, большинство запчастей