Есть такой автомобильный бренд, продукты которого разрабатывают, с недавних пор, инженеры.
Есть у данного бренда SUBARU - TRIBECA.
Большой минивэн, самим производителем позиционирующийся как внедорожник.
Машинка не новая, на рынке появилась в далёком 2005 году, притерпев внешний рестайлинг в 2007, став после этого более симпатичной.
Автомобиль был создан скорее всего из расчета на американский рынок, только там любят большой авто с прожорливым двигателем.
Плюсы…
Как таковых их просто нет.
SUBARU TRIBECA - обычный минивэн, просторный и большой салон, но это же минивэн, так что он и должен быть большим и просторным. Так что считать это плюсом было бы странно. Скорее это данность данного типа кузова.
Надёжность: тут можно сказать, что автомобиль надёжен, но в те года ещё выпускали автомобили нормального качества, так что .. как и все. А учитывая, что это семейный автомобиль, который не участвует в быстрых стартах со светофора...Надёжность...обычная.
А вот из минусов… Непомерный расход: в городе эта цифра 23 литра на сотню, что как то многовато, от слова "ОЧЕНЬ". Пробовал "тошнить" и стараться не трогать педальку акселератора...тогда: 19 литров, но тогда пешком быстрее.
Шумка: второй огромный минус этого автомобиля. О каком комфорте внутри салона можно говорить, если шумоизоляции нет, от слова "СОВСЕМ"???
Шумку приходится делать владельцу автомобиля, учитывая размеры машинки - дело затратное.
Третий большой минус: ликвидность на автомобильном рынке. Приобретая SUBARU TRIBECA нужно понимать, что больше вы ее не продадите. Этот сарай больше ни кому не нужен.