Развитие технологий коснулось каждого аспекта нашей жизни, включая строительный сектор. Было много дорожных мостов, которые были построены над водой, чтобы соединить две сухопутные массы, с целью сделать расстояние между ними максимально коротким. Нелегко строить такие длинные мосты над водой, потому что для них нет прочного фундамента. Несмотря на эти трудности, в последние годы стране удалось построить многочисленные длинные мосты через воду. Эти мосты являются символом прогресса в науке и технике и сделали нашу страну гордой. Каждый год многие мосты открываются, и они оставляют позади мосты, которые были созданы в предыдущем поколении, поэтому давайте пройдемся по списку самых длинных автомобильных мостов над водой в Индии.
Ниже перечислены 15 самых длинных автомобильных мостов над водой в Индии:
15. Наранараян Сету
На номер 15 у нас есть Наранараян Сету, который построен над рекой Брахмапутра в Ассаме. Мост был построен для железнодорожного транспорта, а также для автомобильного транспорта. Железнодорожный путь проложен на нижней палубе, а дорога - на верхней палубе моста. Общая длина этого моста составляет 2284 метра, и он соединяет Джогигопу и район Гоалпара. Мост был открыт г-ном Аталом Бихари Ваджпаи в 1998 году, и его стоимость оценивалась в 301 крор рупий.
14. Мост Пенумуди Пулигадда
Мост Пенумуди Пулигадда расположен через реку Кришна и является частью Национальной автомагистрали 214. Мост соединяет Пенумуди в округе Гунтур с Пулигаддой в округе Кришна. Мост был введен в эксплуатацию с 2006 года, а общая длина моста составляет 2590 метров. В дополнение к этому, мост был открыт Ю.С. Раджасекхарой Редди, который тогда был главным министром штата. Основным преимуществом этого моста является то, что он сокращает расстояние между этими двумя местами почти на 100 километров, и общая стоимость строительства этого моста составила 71 крор рупий.
13. Мост Годавари
Мост Годавари - это железнодорожный мост, который лежит через реку Годавари в Раджамандри в штате Андхра-Прадеш. Длина этого моста составляет 279 м, и он был открыт в 1974 году. Это железнодорожный мост, который находится в штате Андхра-Прадеш. Этот мост прослужил на протяжении десятилетий и является спасательным кругом государства.
12. Мост Корти Колхар
При длине 3000 м мост Корти-Колхар в Биджапуре, штат Карнатака, занимает девятое место в списке 10 самых длинных автомобильных мостов над водой в Индии. Мост был открыт в 2006 году и охватывает реку Кришна.
11. Коля Бхомора Сету
Среди самых длинных автомобильных мостов над водой в Индии встречается комплекс Колиа Бхомора, построенный над рекой Брахмапутра. Автодорожный мост длиной 3015 м находится в Тезпуре, Ассам, и был введен в эксплуатацию в 1987 году.
10. Джавахар Сету
Джавахар Сету, построенный на высоте 3061 м над рекой Сон, занимает следующее место в списке. Он расположен в Дехри в Бихаре и работает с 1965 года. Мост соединяет Дерион Сон и Сон Нагар в Бихаре и является неотъемлемой частью Великой магистральной дороги, которая также известна как Национальное шоссе 2.
9. Мост Чахлари Гхат
Мост Чахлари Гхат также известен как Чахлари Гхат Сету и пролегает через реку Гагхара. Мост в основном соединяет Бахрейх в Восточном Ситапуре с Западным Уттар-Прадешем. Общая длина моста, как известно, составляет 3260 метров, и строительство моста началось в 2006 году. Кроме того, мост был введен в эксплуатацию в феврале 2017 года. Это одно из архитектурных чудес Индии
8. Мунгер-Ганга Мост
Мангер Ганга Мост является еще одним мостом, который был построен над рекой Ганга, в Мунгер, Бихар. Длина моста составляет 3190 м, и ожидается, что он начнет действовать к декабрю 2014 года. Он соединит Мунгер с районами Бегусарай и Хагарья.
7. Объездной мост в Коввуре и Раджамандри (4-й мост Годавари )
Этот мост построен через реку Годавари, а общая длина моста составляет 4135 метров. Мост был открыт в 2015 году, а мост находится в штате Андхра-Прадеш. Это в основном связывает Коввур и Раджамандри. Это железнодорожный мост, который помогает поездам, а также автомобилям общаться из одной точки в другую.
6. Мост Арра Чаппра
Этот мост построен через реку Ганг и соединяет Арру с Чхапрой. Чхапра находится в Бходжпуре в Бихаре. Мост в основном служит связующим звеном между северной и южной частью Бихара, и этот амбициозный проект очень поможет в транспортировке товаров через штат. Общая длина этого моста составляет 4350 метров, а ориентировочная стоимость моста составляет 800 крор. В дополнение к этому, это также самый длинный многопролетный мост в мире.
5. Мост Дига Сонпур
Еще один мост, построенный через Ганг, - это железнодорожный мост, называемый железнодорожным мостом Ганга в Бихаре, Патна. Длина моста составляет 4556 м, и он начнет действовать в 2015 году. Мост станет железнодорожным и автомобильным сообщением между северной и южной частью Бихара.
4. Викрамшила Сету
Следующим в списке самых длинных автомобильных мостов является еще один мост через реку Ганг, Викрамшила Сету, который расположен в Бхагалпур, Бихар. Мост длиной 4700 м был официально открыт для публики в 2001 году. Мост имеет две полосы движения с пешеходными тропами с обеих сторон.
3. Бандра-Уорли Море Ссылка
Первое место в списке самых длинных автомобильных мостов над водой в Индии занимает морское сообщение Бандра-Уорли длиной 5600 м в городе Мумбаи , Махараштра. Официально названный морской канал Раджив Ганди, мост пролегает через залив Махим и был открыт для публики в 2009 году. Он был построен строительной компанией Hindustan и имеет четыре полосы движения для плавного движения. Мост сделал жизнь в Мумбаи Карс действительно легкой, так как он значительно сократил время в пути.
2. Махатма Ганди Сету
Отель Mahatma Gandhi Setu, построенный над Гангом, расположен в Патне, столице Бихара. Он был открыт в 1982 году г-жой Индирой Ганди и имеет длину 5750 м. У моста с четырьмя переулками есть пути для пешеходов с обеих сторон. Он был разработан Gammon India.
1. Мост Бхупен Хазарика (Мост Дхола Садия)
Этот мост начнет функционировать в 2018 году и является самым длинным мостом в Индии. Общая длина этого моста составляет 9150 метров, что составляет более 9 километров. Мост построен в северо-восточной Индии, и он соединяет два штата Ассам и Аруначал-Прадеш. Мост вскоре может появиться на втором ряду, поскольку на реке Ганга в Бхаре строится еще один мост, который заменит Махатму Ганди Сету. Мост проходит через реку Лохит.
Некоторые другие крупные автомобильные мосты над водой включают мост Памбан через пролив Палк, сет Наранараян через реку Брахмапутру, заграждение Фаракка через реку Ганг и мост Гаутама Будды через реку Гандак. Более того, правительство Индии вкладывает больше средств в проекты, связанные с инфраструктурой, так что вы можете ожидать гораздо больше дополнений к списку в ближайшем будущем.