До 2010 года я катался по Китаю, организованно или на общественном транспорте. Это мне показалось не интересным, я порешил передвигаться САМ!
В 10 году, завершив путешествие "К четырем океанам" я и поехал в Китай. На автобусе из Хуньчуня в Чанчунь, на поезде до Пекина и на поезде в славный город Гуйлинь.
Без языка передвигаться по Китаю весьма неудобно. Вывески иероглифами и нет ни каких букв. Ну и спросить не у кого, вернее есть но нет возможности.
Пришлось активно осваивать язык жестов, ну и несколько услышанных китайских слов. Вообще то китайцы не понимали меня, абсолютно. В их языке существуют т. н. тональности, коих четыре. То есть какой либо слог произнеся в разных тональностях получим четыре различных слова или понятия.
По приезду в Пекин, я сразу купил билет в Гуйлинь. Чтоб донести до кассира желаемое, я срисовывал иероглифы названия из атласа автодорог на бумагу.
Как то раз покупал я билеты на поезд Шанхай Пекин, так кассирша продала мне билеты на Тяньцзинь. Вот такие гримасы китайского произношения, но т. к. мы ехали до Чанчуня, то получилось по пути. Вот если бы мне продали билеты в Синин, это было бы вообще не то пальто.
Ну так вот, купил я билеты в Гуйлинь, а кассир мне что то ещё говорит. Я не понял и отмахнулся, он тоже махнул рукой. Поехал я прокатиться по Пекину, на метро мне понравилось очень даже лучше чем на оленях. На табло названия станций дублируются латиницей. Такое написание называется - "пиньин", на дорожных указателях иногда тоже пишут пиньинем.
Посетил Олимпийский центр, тогда посещение стоило 20 юаней, а вот в военно исторический музей с меня денег не взяли. Правда при входе проверили паспорт. После прогулок решил пораньше на вокзал приехать, как оказалось не ошибся.
На вокзале, я показал билет какому то служащему. Он затараторил быстро-быстро, потом увидал у меня карту Пекина, схватил её. И тыча в неё пальцем обьяснил мне, что мой поезд отправляется с Южного вокзала! Вот что пытался донести до меня кассир, жаль что он не проявил настойчивости.
И началась гонка, я ринулся в метро. Не будучи знаком с местной географией и слегка промухался. Проехал в метро и немного на автобусе. На Южном вокзале я показывая всем железнодорожникам билет я в конце концов попал в свой вагон.
Через пару минут поезд на Гуйлин тронулся, фууу пронесло, успокоился. Прихехав Гуйлинь я нашёл отель, а утромпошелутром пошёл знакомиться с городом. Китайцы говорят, - "Горы и воды Гуйлиня, лучшие в Поднебесной", с этим трудно не согласиться. Достопримечательностей много, но хитрые китайцы обсаживают их вокруг густым бамбуком, давай деньги, деньги давай.
Погуляв денька два решил купить мопедку и в путь, зима то на носу.Поймав мототакси, я показал водителю на какой то мопед и потер указательный палец о большой. Он сразу понял и доставил меня в мото магазин.
Да чуть не забыл - легенда к карте, зелёный цвет на мопеде Гуйлинь Хуньчунь, красный на мопеде Хуньчунь Интань, жёлтый на велике Фуюань Вьетнам. Как то так, спрашивайте, отвечу.
Приятных Вам путешествий, берегите себя.