45 1115 3311
Автомобиль-лесовоз МАЗ-509 (4х4) группы А выпускается Минским автомобильным заводом (производственное объединение БелавтоМАЗ) с 1969 г.
Полная масса автопоезда, кг: 29000
Нагрузка на коник, кг: 5500
Полезная нагрузка автопоезда, кг: 16000
Прицеп: ГКБ-9383-011
Масса снаряжённого автомобиля, кг: 8870
Полная масса, кг: 14450
Распределение полной массы, кг:
через передний мост: 4950
через задний мост: 9500
Габаритные размеры, мм: 6770*2600*3000
База, мм: 3950
Колея колёс, мм:
передних: 1950
задних: 1900
Наименьший дорожный просвет, мм: 270
Двигатель: ЯМЗ-236, дизельный
Количество и расположение цилиндров: 6, V-образное
Рабочий объём, л: 11,5
Номинальная мощность, л.с.: 180 при 2100
Наибольший крутящий момент, кгс*м: 68 при 1500
Сцепление: 2-дисковое с пнев.усил.прив.
Коробка передач: механическая, 5-ступенчатая
передаточные числа: 5,26; 2,90; 1,52; 1,00; 0,66 з.х. 5,48
Раздаточная коробка: механическая, 2-ступенчатая
передаточные числа: 1,66; 1,18;
Главная передача: коническая со спиральными зубьями;
передаточные числа:
переднего моста: 2,66;
заднего моста: 3,20;
Колёсная передача:
заднего моста: планетарного типа; 3,11;
переднего моста: цилиндрическая прямозубая; 2,59;
Карданные шарниры переднего моста: 2, неравных угловых скоростей;
Рулевой механизм: 2-ст.; винт – шариковая гайка и рейка – зубч.сектор;
передаточное число: 20,0;
усилитель: гидравлический;
Тормоза:
рабочий: с пневматическим приводом;
стояночный: трансмиссионный;
вспомогательный (замедлитель): моторный, с мех.управлением;
Подвески: зависимые, рессорные;
Шины: 320*508
Кабина: цельнометаллическая, 2-местная;
Коник:
расстояние между стойками, мм: 2340;
высота стоек: 1260;
Наибольшая скорость автопоезда, км/ч: 60;
Тормозной путь со скорости 40 км/ч, м: 21
Расход топлива, л/100 км:
контрольный при скорости 50 км/ч: 48
О МАЗ-509 можно прочитать в журнале За Рулём:
12/1970 стр.1-2 “На повестке дня – дизель”
10/1971 стр.12 “Лесовозы”