В Америке существуют тонны норм и стандартов безопасности, которые должны пройти все автомобили, прежде чем они могут быть доставлены на континент и быть выставлены на продажу. Если согласно проверок, автомобиль считается не безопасным, двигатель обладает дефектами или во время эксплуатации могут возникнуть другие непредвиденные неполадки, такие автомобили никогда не преодолеют правительственный запрет. Так случилось со следующими моделями.
Toyota Hilux
Пикап всемирно известен тем, что практически не поддается разрушению, Hilux является одним из самых надежных авто на рынке, но жителям США не стоит ожидать оказаться за рулем такого автомобиля в ближайшее время. Hilux имеет турбодизельный двигатель, и из-за несоблюдения правил США по охране окружающей среды для качества воздуха, его не позволят импортировать.
Land Rover Defender 90-110-130
Хотя Defender выглядит как зверь, его двигатель считается ненадежным, поэтому ему не удалось согласовать несколько нормативно-правовых актов и договориться о начале продаж.
Прототип Морган Ле-Ман ’62 2002 г.в.
Эти автомобили были созданы, чтобы воспроизвести своего предшественника 1962 г.в., который имел большое количество проблем с безопасностью; главной из которых была только одна дверь в автомобиле.
Jaguar XJ220-S 1993 года
Jaguar XJ220-S 1993 г.в. был кастомизированной версией их гоночной машины XJ220-C. Двигатель производит 690 лошадиных сил, что, к сожалению, поставило машину за регулятивные рамки максимума для дорог общественного пользования.
Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec 1999 года
Skyline был одним из первых автомобилей, которые отображали различные статистические данные об авто во время его работы. В нем даже был компьютерный разъем, расположенный под сиденьем водителя, который мог передать информацию. Вся эта технология, загруженная вовнутрь, отдаляла этот автомобиль от американской земли.
Lamborghini Diablo Strosek
Дизайнер Витторио Стросек модифицировал корпус Diablo, чтобы попытаться сделать его более выделяющимся. Стросек поднял боковые зеркала, изменил бампера и дал ему новые фары; все это привело к тому, что автомобиль запретили в Соединенных Штатах.
Nissan Patrol
В то время как он выглядит довольно прочным автомобилем, большинство средств безопасности Nissan Patrol не отвечают американским требованиям.
Lotus Elise S1 1996-2001 г.в.
Этот печально известный Лотос весил мене 725 кг, что сделало его ловким и энергичным. Однако, Lotus был избран, чтобы на его базе построить автомобиль без гидроусилителя руля и без усилителя тормозов, которые не удовлетворяют американские стандарты безопасности.
BMW M3 Sport Evolution III 1990 года
Двигатель в М3 был слишком длинным, чтобы вписаться в «повседневный» автомобиль, и в результате он не соответствовал большому количеству правил.
Дизельный грузовик Toyota Land Cruiser
Грузовик Ленд крузер, очень популярный в Японии и Австралии, известен своей прочностью и массивным размером. К сожалению, это еще один печальный рассказ о том, что быть слишком большим не всегда во благо.
Ford Focus RS500
Форд Фокус? Как он мог стать запрещенным? Да, мощный двигатель внутри держит этого «плохого мальчика» запредельные 350 лошадиных сил мощности, что вызывает серьезную озабоченность относительно безопасности для такой небольшой машины.
TVR Sagaris
Будучи таким красивым, как этот Sagaris, вы поймете, почему он не разрешен в Соединенных Штатах. Sagaris не имеет противозаклинивающего тормозного устройства (ABS) или подушек безопасности, а без этого невозможно пройти тест на «проф пригодность».
Volkswagen Amarok
Другой очень хорошо продуманный автомобиль, который получает похвалу от всех других стран – за исключением Америки. Amarok не имеет некоторых жизненно важных функций безопасности, необходимых для того, чтобы быть одобренным. И в связи с градом упреков, обрушившегося на VW, будьте уверены, что автомобили, как этот, не будут разрешены еще некоторое времи.