большинство отечественных автолюбителей прекрасно знают о чем идет речь когда слышат комбинацию слова 2101 ведь именно ваз 2101 стал самым первым советским легковым автомобилем выехавшим изворот волжского автомобильного завода именно этот автомобиль на протяжении долгих лет вызывал чувство гордости за отечественный автопром именно копейка стала прародителем всего семейства жигулина который кстати до сих пор ездит немало граждан автомобиль продержался на конвейере в 18 лет и никогда не прекращал радовать советских автомобилистам 90 года это автомобиль стал просто спасением для бедных слоев населения и по сей день вы по-прежнему можете встретить на дорогах эту легенду копейка была разработана совместно с итальянскими инженерами в качестве базы использовался автомобиль для 124 и что самая интересная модель получилась в разы комфортнее практически итальянского оригинала одни только складное сиденье позволяющий спать в автомобиле не могли не порадовать каждо